szerda, február 08, 2012

Közérdekű hírek


Extrémadó 2011 --- episode XXX

Közérdekű hírek - Biztosítások, extrémadó, egyebek

Bizonyára emlékszünk még Horváth Ágnes asszony (szdsz) bábjátékának hatásaira, mely szerint a Molnár Lajos vezette magyarországi egészségügy csodálatos tevékenysége eredményeképpen az aktív sporttevékenység közben sérülést szenvedőktől megvonja az egészségügyi ellátás társadalombiztosítási finanszírozását. De nemcsak tőlük, hanem a pl. a barlangi kutatóktól is, akik véletlenül sem csupán a sport miatt jutnak föld alá.
Ha nem emlékeznénk mindenre, ITT többé-kevésbé össze van gyűjtve a reggeli kávéd megivása helyett minden információ. 

A nyolc éves kormányzati anomália-rendeletek után a jelenlegi kormányhoz fordul Erőss Zsolt és Kollár Lajos hegymászó, mert azt szeretnék elérni, hogy helyezzék hatályon kívül azt a 2006-ban megálmodott biztosítási lobbi eredményét, a 2007-es törvényt, amely az extrém sportot űzők megbélyegzéseképpen mind a mai napig él oly módon, hogy egyes vadvízi kalandtúráztató cégek még hirdetik is a biztosítók szenzációs ajánlatait...

Erőss Zsolt és Kollár Lajos, a Magyarok a világ nyolcezresein expedíciósorozat alapítói szeretnék elérni, hogy helyezzék hatályon kívül azt a ,,jogszabályt'', amely 2007-től az extrém sport közben sérülést szenvedőktől megvonja az egészségügyi ellátás társadalombiztosítási finanszírozását. A hegymászók ennek érdekében az egészségügyi kormányzathoz és a Fidesz-frakcióhoz fordulnak.

A Molnár Lajos (SZDSZ) egészségügyi miniszter idején hozott rendelkezés (megtámadhatatlan kormányrendelet) szerint, ha valaki például barlangászat, magashegyi expedíció közben balesetet szenved, akkor neki kizárólag a mentés és a sürgősségi ellátás jár ingyen, az egyéb beavatkozások --- műtétek, rehabilitációs szolgáltatások --- árát saját zsebből vagy külön biztosításból kell fedeznie. Természetesen a jelenlegi sajtó sem taglalja a kormányrendelet születésekor már tapasztalt szakmai hozzánemértést, és a biztosítók lobbiját sem.

A két hegymászó a Magyar Nemzetnek azt mondta, elfogadhatatlan, hogy a jogszabály az aktív életet élő embereket bünteti, miközben a legsúlyosabb népegészségügyi problémák kialakulásában éppen a mozgásszegény, egészségtelen életmód játszik fontos szerepet.
Most jön a csúcs, ami elveszi mára az életkedvedet
Egy közismert (jelen) kormánypárti lap szerint (2011. június 23. !!!) a hamburgeradó mellett be kellene vezetni az úgynevezett extrém adót is. Eszerint például az ittas vezetés vagy gyorshajtás miatt balesetet okozóknak és az extrém sportok űzése közben megsérülőknek saját forrásból, esetleg külön biztosításból kellene fizetniük az egészségügyi kezelés költségeinek nagy részét.
A társadalombiztosító csak a közvetlen életmentés és az állapot stabilizálásának költségeit állná, az egyéb beavatkozásokat –-- például a rekonstrukciós műtéteket, illetve a rehabilitációt --– az érintettnek kellene fedeznie. Így ez az összeg is az egészségügybe kerülne, hasonlóan a hamburgeradóhoz.

Mire várhatunk tehát?

Akik eddig kibújtak a biztosítótársaságok által még az MSZP-SZDSZ-korszakban kilobbizott lehetőségek alól, azok számára véglegesen kötelezővé teszik extrémadó címén ezt a jelenést. Elgondolkodtató, hogy ha mondjuk a félkezesnek nevezett vitorlázást a görögöknél megadóztatnák ilyen címen, másnapra Athén utcáin hány kirakat és autó maradna épen.

Várjuk a sportszövetségek érdekvédelmi fellépéseit, szakmai hozzáállásuk jártasságát igaazoló, hatásoos fellépéseit, nyilatkozatait, javaslatait, egyebeit. Reméljük, hogy mindez (a közismert jelenlegi kormánypárti lap részéről) csak egy rémhír, ezt a kisebb, bekeretezett írást meg nemsokára véglegesen eltávolíthatjuk innen, az ízes stílussal együtt.

Természetesen minden egyéb informciót is várunk ezen témakörben, csakis az igaz ügy érdekében.

-----------

Újabb forrás:

Egyelőre úgy tűnik, mégsem lesz extrémadó. Az egészségügyi államtitkárság nem foglalkozik a Stratégiai Szövetség a Kórházakért Egyesület javaslatával, amely szerint azoknak, akik extrém sport űzése közben sérülnek meg, vagy ittasan, esetleg gyorshajtással balesetet okoznak, saját pénzből kellene állniuk a gyógykezelésük egy részét. Az extrém sportokat űzők szerint a javaslat egyébként diszkriminatív, ráadásul veszélyes is.

A Stratégiai Szövetség a Magyar Kórházakért Egyesület szerint az ittas vezetés vagy gyorshajtás miatt balesetet okozóknak és az extrém sportok űzése közben megsérülőknek saját forrásból, esetleg külön biztosításból kellene fizetniük az egészségügyi kezelés költségeinek nagy részét. Kollmann András újságíró, extrém sportoló siklóernyőzik, snowboardozik, legutóbb pedig Erőss Zsoltékat kísérte el a Himalájára. Szerinte diszkriminatív a javaslat, amelynek más veszélyei is vannak. „Ez a mutyizást, és az esetek eltussolását idézi elő” – véli Kollmann. Szerinte a magyar sportolók kiváló eredményeket érnek el, gyakorlatilag támogatás nélkül, saját pénzből.

Az egészségügyi államtitkárság a javaslatról annyit mondott az MTI-nek, hogy nem foglalkoznak az extrémadó kérdésével. Igaz korábban a szintén az egyesület által felvetett hamburgeradó ötletét is felvetették.

(Forrás: atv)

Nyílt kérdés:

Kérlek olvasd el ismét a legutolsó két mondatot! Ezután várható, hogy az eddigi kormányrendeletet is eltörlik, vagy ez az egész médiamizéria megint csak egy feszültséglevezetés, a biztosítók lobbija meg marad a helyén...?

Bővebben: Extrémadó 2011 --- episode XXX

 

Tiszai halaink megint örülnek, mint majom a farkának: Újraindul a muzsalyi aranybánya Kárpátalján

Közérdekű hírek - Természetvédelem

Bizonyára emlékszünk még a tiszai ciánszennyezésre. Ha nem, EZT kötelező újralvasni. Szerencsére az Aurul valami új néven fut tovább legnagyobb örömünkre, még nem okozhattak egyéb eseményt. Mai kedvcsinálónk egy ukrajna jelenlegi területéről kipattant hír. Na melyik folyónkba ömlik onnan az esetleg elszabaduló szottyos lé...?

Bővebben: Tiszai halaink megint örülnek, mint majom a farkának: Újraindul a muzsalyi aranybánya Kárpátalján

 

Zavaros vízben sárgás foltot képez. No vajh' mi az? --- Mérges alga a Földközi-tengerben

Közérdekű hírek - Természetvédelem

Halászati és fürdési tilalmat rendelt el Nápoly polgármestere a tengerben elszaporodott mérgező algák miatt. A trópusi eredetű mikroszkopikus alga az egész Földközi-tengert fenyegeti. Szerzői jogvédett szemléltető ábra ITT.

A nápolyi öböl vizeiben tilos a tenger gyümölcseinek halászata, és a fürdés sem tanácsolt, főleg ha fúj a szél és erősen hullámzik a tenger. Ilyenkor a víz és a levegő is megtelik a gyilkos spórákkal - a sajtó így foglalta össze a nápolyi polgármester rendeletét, ami határidő nélküli halászati tilalmat rendelt el a parttól számított száz méteres tengerszakaszon és veszélyesnek nevezte az ugyanezekben a vizekben való fürdést, sőt a parton napozást is.
(Ezzel elejét vette az, hogy az egészséges táplálkozás helyett tudatalatt ismét wcpumpával tumkolják belénk pl. a gyorséttermi gyorsbüfé-beli szottyokat. De ne így legyen, kis kivonatunk után van egy doksi az algákról, aztán ha valakit jobban érdekel a tengerek biológiája, az alapján el lehet kezdeni a témába hatoló tanulmányokat. Megjegyzésképpen az algák a Föld egyik legfontosabb lényei...) 

A félelmet egy alig ötven mikrométeres alga, az Ostreopsis ovata okozza, ami a sekély és meleg tengervizet vagy a napsütötte parti sziklákat kedveli. Szabad szemmel ugyan nem látható, de a zavaros vízben sárgás foltot képez, megtámadja a puhatestűeket és az embert is. Erős bőrkiütést és légzési zavart okoz - mondta el az Il Mattino című nápolyi napilapban a városi közegészségügyi intézet orvosa.
A hír pikantériája az, hogy az index.hu másképpen ír, mint pl. a privatbankar.hu. Egyik ovata néven emlegeti a lényt, másik racemosa néven. (Néhány algát ITT is találhatsz, így kiderülhet, hogy az "Ostreopsis" névre hallgató algából kétféle is van.) Egyelőre behatóbb tanulmányokat nem tudunk felmutatni ezen a téren, így ösztönzünk mindenkit arra, hogy az egymásnak ellentmondó magyarországi médiaorgánumok átnyálazása után bogarásszon máshol is. Az index pl. nem említi azt sem, hogy a horvátok már igen régóta kolbászolnak a víz alatt gyilkos algák gereblyézésével.

"A mérgező alga a kilencvenes években érkezett a trópusokról a Földközi-tengerbe, és azóta minden nyáron visszatérő vendég Törökországtól Spanyolországig. Olaszországban 2005-ben tűnt fel először, amikor Genova tengerpartján kétszáz embert szállítottak mérgezési tünetekkel kórházba. Idén nyáron már halászati és fürdőzési tilalmat rendeltek el Livornóban és a szicíliai Palermo és Catania tengerén is. A kicsi, de gyilkos alga egyedül az Adriai-tenger vizeiben nem honosodott meg, itt ugyanis a tengerbe torkolló Pó folyó miatt más a víz sótartalma." --- ezt írja az index.hu
Javítsunk, tuningoljunk egy kicsit rajta, mert itt bizony némi ellentmondás leledzik, ha valaki veszi a fáradtságot és utánajár!

Bővebben: Zavaros vízben sárgás foltot képez. No vajh' mi az? --- Mérges alga a Földközi-tengerben

 

Kajakozás félig vakon

Közérdekű hírek - Leírások, érdekességek, elmebeteg tanulmányok

Érdekes cím ez, gondolom.

De bármikor valósággá válhat, ha egyikünknél esetleg megérdemelten beütne a ménkű'... Nos, a dolog sajnos nem tréfa, és kicsit epés merengeni azon, hogy esetleg valamelyikünk így járhat. Ezt az egészet mégis be kell vezetnünk, ugyanis most kivételesen nem tengeri kajakozásról lesz szó (vagy bájos kis kedvencünkről, a globlista plázaidiotizmusról), hanem valami egészen másról, amely megtörténhet velünk is.

Kabóca, régi barlangász barátunk egyre kevesebbet lát, de közben egyre komolyabb technikai felszereltséggel fut, azaz aktívan változtatja helyzetét A-ból B-be haladva, amely nem kifejezetten vakok számára kitalált sport. Mindemellett barlangászik is, és mivel régi barlangászok tudják, hogy egyes járatrendszereken akár lámpa nélkül is lehet kúszva-mászva haladni (léteznek vakok számára is barlangtúrák), esze ágában sincs feladni választott sportágait. Hiába: a barlang egy olyan cucc, ahol ha ismersz minden fogást, támaszt, lépést, este elalvás nélkül is végigjárhatsz területeket, mintha éppen odalent kolbászolnál. Ez nem olyan, mint mondjuk a vadvíz, ahol minden vízállásnál más jellegű a folyó...

Alábbiakban mindenki számára ajánljuk saját bejáratú blogját, melyből kedvcsinálóként idézünk is.

Idézet a futokaboca.blog.hu oldalról

kaboca
,,Szívem csücske a hosszabb futás, vagy ahogy néha érzem, a futva túrázás. Több motyóval, benne enni-innivaló, és néhány fontos apróság, és elindulva egyik helyről, megérkezve harminc-negyven kilométer után egy másik helyre. Csodálatos dolog, átsuhanni ekkora távon. Van, aki azt mondja, rohanás közben nem is lehet élvezni a természet szépségét. Ezt cáfolom. Így, vakon is. Ahol van kilátás, ott bőven van lehetőség nézelődni. Sőt! Mióta futok, rájöttem, hogy milyen szép így. Nem több, nem kevesebb, csupán másmilyen. A táj gyorsabban változik, jobban lehet érzékelni a domborzat változásait, a növénytakaró váltásait, a mikroklimatikus eltéréseket. Nem hiszed? Próbáld ki. Ha a piros jelzésen futok le Jánoshegyről Makkosmária felé, a Virág-völgynél érezni a hirtelen hűvöset. Gyalog nem vettem eddig észre ilyen erősen. A többi hely? Menj, próbáld ki magad is.''

...bővebben Kabóca blogjában (futokaboca.blog.hu) olvashattok egy valóban figyelemre méltó ember teljesítményeiről. (A blogja sötét hátterű, ezt még remekül tudja szerkeszteni ő is.)

Tulajdonképpen kajakoznia is lehetne, de nem tudom erről meggyőzni... Sebaj.

Fuss, figyelni fogunk!

 

Bővebben: Kajakozás félig vakon

 

Velencei tó: betonépületek a vízpartig...

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Így néz ki most. A mű. Mert kell nekünk.
img_0082
...de ez volt az eredeti látványterv ide. Ez is pazar, bódogok' vagyunk. Egyre csak.
latvanyterv_szerint

"Nem kér több betont a Velencei - tó", Fa és fű - IGEN, homok és beton NEM" , "A Velencei - tó nem ezt érdemli"- ilyen szövegek álltak a civilek transzparensein, akik a Velencei - tó védett parti sávjába engedély nélkül épített betonteraszok miatt tiltakoztak a parázs hangulatú testületi ülésen Velencén. Mindez nem pusztán esztétikai probléma, ahogy a testületi ülésen Oláhné Surányi Ágnes, Velence polgármestere állította. hanem jogi és környezetvédelmi kérdés. A polgármester annak ellenére kitart állítása mellett, hogy napvilágra került egy hivatalos jegyzőkönyv, amely egyértelműen megállapítja: nincsen építési engedély a betonmonstrumokra.

Bővebben: Velencei tó: betonépületek a vízpartig...

 

Tengeri kajak szabályok Horvátországban

Közérdekű hírek - Horvát idegenforgalmi törvénymódosítások

Immár másfél évvel ezelőtt elindítottunk egy kisebb gyűjteményt azon célból, hogy egy helyen legyen összegyűjtve minden olyan információ, mely a horvát idegenforgalmi törvénymódosításokról, valamint a számunkra elmebetegnek tűnő rendelkezésekről szólnak.

Most itt van egy újabb gyöngyszem (lásd ezen írás végén), amely egy tengeri kajakos internetes fórumra vezet ugyan, de sebaj.

Tudjuk, hogy az internetes fórumokon elég jól össze lehet keveredni az okos gondolatok és az okosnak tűnő gondolatok között, valahogy így álljunk hozzá a párbeszédekhez, melyek ott előfordulnak. Ha érdekel a téma, nézd meg ki mondja amit mond, és mik a forrásai (ha vannak) --- utóbbi többet jelent mint hinnénk.

Vannak érdekes hozzászólások is, melyekkel azonnal egyetérthetünk, egyik példa (2010.szept.1.08:33) körülbelül így szól:

,,Nem kell bonyolítani a dolgokat annyira. [...] Az Adriai-tenger nagyon jó tengeri kajakosok számára. A sok sziget között mindig max. 5 tengeri mérföldenként van egy falu, és mindig csak néhány mérföld a legközelebbi védett öböl, ahol megbújhatsz egy esetleg gyorsan közeledő zivatar elől. A kajakozási feltételek tökéletesek, így a vidék alkalmas kezdők számára is. Nincs dagály (max.0.5m), nincs szörfhullám (amely megborít és zátonyhoz vág a sekély vízen), nincs áramlás (csak elhanyagolható szinten), így nem értjük, miért van szükség holmi bizonyítványhoz élvezni ezt a gyönyörű tengerpartot...?'' --- írják a fórumon (kicsit bővítettük, hogy beileszthető legyen jelen szövegkörnyezetünkbe). Azért ehhez hozzátehetjük, hogy veszélyhelyzetek vagy nehezebb körülmények mindenütt lehetnek, csak megfelelő időben kell oda menni...

Egy másik hozzászólás-részletet is idéznünk kell, mert nagyon egyszerű: ,,A túlzott szabályozás nem tesz semmit biztonságosabbá''

A többit mazsolázzuk ki mi magunk, az ottani fórumhozzászólásokat itt biztosan nem fogjuk kommentálni.

Ugrás a tengerikajakos fórumra (angol)

 

Sukorói ingatlanpanama újratöltve --- 2011.

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Miközben a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő több vezetője ellen is rendőrségi vizsgálat folyik a sukorói kaszinó-beruházás előkészítése miatt, a King City csoport közleményben jelentette be: továbbra sem tett le az építkezés elindításáról, és követeli, hogy állítsák vissza a beruházás kiemelt státuszát.

A King's City csoport magyarországi része, a KC Bidding Kft. közleményben jelentette be, hogy az állammal kötött koncessziós szerződésben foglalt rendelkezéseknek megfelelően 2010. december 21-én megnevezte a játékkaszinó helyszínéül szolgáló sukorói földterületeket, mint a kaszinóépítés végleges helyszínét, és egyúttal benyújtotta a szükséges okiratokat a Pénzügyminisztériumhoz.

Bővebben: Sukorói ingatlanpanama újratöltve --- 2011.

 

Magyar nagykövetségek és főkonzulátusok Európában

Magyar nagykövetségek és főkonzulátusok
(Forrás: Külügyminisztérium honlapja)
Országok, melyek tengeri kajakkal megcélozhatók

A teljes lista, akár nyomtatható verzióban is ITT...

 

Elsüllyedt egy moldovai hajó Izrael mellett

Közérdekű hírek - Leírások, érdekességek, elmebeteg tanulmányok

Elsüllyedt egy moldovai teherhajó vasárnap délelőtt az izraeli partoknál, de a rajta lévő összes embert, a 11 fős legénységet a rossz időjárás ellenére sikerült kimenteni.
A legénység minden tagja ukrán állampolgárságú. Voltak köztük olyanok, akiknek sikerült mentőcsónakba szállniuk, a többiek beugrottak a vízbe. Egy éppen a közelben haladó tajvani kereskedelmi hajó vette fel őket a fedélzetére. Mindannyian jól vannak, orvosi ellátásra nem lesz szükségük.
A 3000 tonna vasat szállító moldovai hajó Asdod kikötőjétől 16 kilométerre volt éppen, amikor segélyhívást adott le. Ekkor viharos szelek fújtak a térségben. A tengeren a hullámok magassága elérte a 10 métert is. A pénteken kezdődött viharos időjárás több száz fát kidöntött Izraelben, és fennakadásokat okozott az ország elektromos hálózatában.

(Eddig az MTI híre)

--------------

Nos, mi érdeklődő emberek vagyunk, így elővettük azon navigációs rendszerünket, mely véletlenül tartalmazza az említett partszakaszt.

16 km nagyjából 8.6 tmf-nek (tengeri mérföldnek, 1 tmf=1.852 km) felel meg, így virtuális vonalzónkkal az alábbi szemléltető ábra alapján kivetítettük a távolságot. Nincs is olyan messze a kikötő világítótornyától az elsüllyedés helye! Csoda, hogy míg működhetett a 16-os csatorna (mely a parti őrség felé is hallatszik ám), mégis egy tajvani hajó vette fel az összes túlélőt.

kb. 7-8 NMi-re vetítettük ki a kis kék vonalat a nyílt víz felé, az is elég.

Kb. 7-8 NMi-re (tmf, tengeri mérföldre) vetítettük ki a kis kék vonalat a nyílt víz felé, az is elég.

A GRIB-forrásállonyunkon (kurtán fogalmazva: matematikai módszerekkel letárolt időjárási modell) a Sun 12-dec-2010 09:00:00 GMT jelzéssel rávetítettük a térképre egy rétegben az aktuális szélvektorokat, melyek alapján megállapíthatjuk, hogy valóban voltak ott erős viharok, szelek. Ha alaposan megfigyeljük a térképet, a környéken mindenütt 3 kis zászlócskát figyelhetünk meg a szélvektorok végén, ez erős szelet jelez. A térségben 23 csomós szélsebességet jelez a GRIB állomány (ezt a navigációs rendszer kurzora adta ki nekünk, mely a képen nem látszik). A szél mellesleg egy vektormennyiség, vagyis 2 mérőszámmal írható le (algebrailag vektorként), egy iránnyal és egy erősséggel.

Szerencsére a 3000 tonna vas (a hajóval együtt) nincs is olyan mélyen, a térkép kb. 60-80 méteres vízmélységet jelez. A vas így bármikor előhalászható, roppant erős töprengést okozva majd a régészeknek.

Különösen érdekelnek a továbbiak

 

Az Óbudai Hajógyári-szigetre tervezett ún. Álomsziget már nem kiemelt beruházás

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Fordult a kocka?
2010. november 4-től már nem kiemelt beruházás a fővárosi Hajógyári-szigetre tervezett, Álomsziget nevű projekt – közölte Budai Gyula, az új elszámoltatási kormánybiztos sajtótájékoztatóján. (Forrás: ingatlan.net)
Az idei ajvékolás tárgya Az évek óta húzódó, 400 milliárd forint értékű és eddig kiemelt beruházásnak minősülő Álomsziget-projekttel a Hajógyári-sziget területének több mint egyötödét beépítenék, a kaszinóváros mellett szállodákat és konferencia központot is létesítenének. A kabinet szeptemberben helyezte hatályon kívül a Sukoróra tervezett, ún. King’s City nevű kaszinóprojektet kiemelt beruházássá nyilvánító 2009-es kormányrendeletet, ma pedig kimondták a végszót: a beruházás elveszítette kiemelt mivoltát --- írja őszinte sajnálkozással az Magyarországi Távirati Iroda (MTI).
Ezt tették volna a szándékosan elpusztított hajógyárból A látványtervet görgetve elgondolkodhatunk, hogy a kis velencei hangulatú zegzugos, mesterséges csatornák egyáltalán mire jók a hatáskeltésen kívül?
...természeteen izraeli-amerikai érdekeltségról beszélünk A Bécsi utcai, nagy vihart kavaró Norman Foster-féle Zeppelinnek is csúfolt szivarház terv után, most az amerikai-izraeli Moshe Safdie irodája építené át teljesen Budapestet- pontosabban a Hajógyári szigetet. A projektet Álomszigetnek hívják.

Nem, ma még nem ittam túl sok kávét, tovább akarom olvasni...

 

Egy spanyol szigetet kínálnak eladásra a pénzimádók

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Alig pár hónapja Görögországnak ajánlották, hogy külső adósságának csökkentése érdekében adja el néhány szigetét.
Egy közös brit-spanyol ingatlanhirdetésben most azt lehet olvasni, hogy eladásra kínálják a Baleár-szigetek egyikét. Csakhogy hihetetlenül sok pénzt, 5 750 milliárd eurót kérnek a Menorca északkeleti partjától (melyet egy tengeri kajakos bajtársunk előszeretettel kerülgetett meg mostanában) mintegy 200 méterre fekvő Illa d'en Colom 58 hektárjáért.

A szigetet régen állattenyésztésre és földművelésre is használták, van két strandja is. A jelenlegi tulajdonosok azért bocsátották áruba a Menorca közvetlen szomszédságában fekvő szigetet, mert azt remélik, hogy jelentkezik valamilyen befektető, és kihúzza őket a válság okozta csávából. A vevők kötelesek lesznek teljesen felújítani a sziget összes épületét, és ha úgy gondolják, akkor bevezethetik az egyelőre hiányzó áramot is – amit csak napelemekkel állíthatnak elő. (Nekem nem hiányzik az áram, szeretném mindenemet napelemes töltéssel ellátni. Globalista plázaidiotizmusnak minősítek minden áramosításra törekvő bioszigetet... --- szerk.)
A spanyol Bonnin-Sanso irodával közösen azt a két előnyt is ki akarja majd használni, hogy a szigeten remek kikötőhelyek is vannak a vitorlásoknak. A lap szerint tehát könnyen előfordulhat, hogy megismétlődik a történelem, mert az úgynevezett spanyol örökösödési háború (1701-1713) során a britek egyszer már elfoglalták (1708) Menorcát, és a spanyol királyság csak 74 év múlva tudta visszaszerezni.

Bővebben: Egy spanyol szigetet kínálnak eladásra a pénzimádók

 

Sukorói ingatlanpanama, 2010. --- robbant a bomba: most Orbánt akarják meggyőzni a project megvalósításáról

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Sukoró --- Episode 2.


Az alábbi csodálatos hír előtt ajánljuk a wikipédia demagógiájáról szóló írását.



Hosszas hallgatás után ma megszólalt Fred H. Langhammer, a King’s City Projekt társalapítója. Közleményében leszögezte: a beruházásnak gazdaságilag meg kell térülnie, illetve Magyarország és a magyar emberek érdekeit kell szolgálnia. „Bízunk benne, hogy a Magyar Kormánnyal együttműködve, egy átlátható folyamat keretében megvalósulhat a projekt, és Magyarország egyik nagy sikertörténetévé válhat.”

Az üzletember kiemelte, hogy ilyen nagyszabású beruházás esetén szükséges és általánosan bevett gyakorlat, hogy az adott ország kormányával egyeztetések történnek annak érdekében, hogy a projekt a kormányzati célokkal és a magyar emberek érdekeivel összhangban valósuljon meg.

„Mindazok, akik alaposan ismerik a King’s City projektet, meg vannak győződve a beruházás magas színvonaláról, és egyetértenek abban is, hogy a befektetésnek köszönhetően számos munkahely jön létre (közvetlenül 3500, közvetetten további több ezer) és jelentős pozitív hatással lesz nem csak a magyar turisztikai ágazatra, de Magyarország általános gazdasági helyzetére, és befektetési kilátásaira is. Munkahelyteremtés, beruházás-ösztönzés, és a magyar turisztikai ágazat fejlesztése mindezek az új kormány által nevesített célok, melyek megegyeznek a King’s City project célkitűzéseivel.” – szögezte le a beruházó cég társtulajdonosa.




Sose feledjük: Velence és Sukoró háta mögött Budapesten az Óbudai-szigeten és a Filatorigáton már elkezdődtek az építkezések, szétgyalázva kikötőinket és nagy múltú hajógyárainkat...

-------------------

Nézzünk körül szerteszét a magyar nyelvű médiában az ingatlanpanamákkal kapcsolatosan, átnézve a támadókat és a védőket egyaránt! (Ember legyen a talpán az, aki kiigazodik, hogy éppen melyik oldal csúsztatásait vagy igazmondásait olvassa.)
H. L. Mencken humorista definíciója szerint demagóg, aki olyan tanokat hirdet, amikről tudja, hogy hamisak, olyan embereknek, akikről tudja, hogy idióták.
Hányan is vagyunk idióták valójában?

   

Óbudai-sziget --- plázaidiotizmus Budapesten, 2010. --- a reggeli méregerős kávé helyett...

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

[...elõzményeket ITT olvashatsz]

Kaszinótervek várólistán

,,Az eddig eltervezett három új kaszinó közül a budapesti áll a legközelebb a megvalósuláshoz.'' --- írja szó szerint a Napi Ingatlan magazin egyik tavaszi számában. Az Álomsziget Entertainment Zrt. a Pénzügyminisztérium által az óbudai Hajógyári-sziget déli, közel 35 hektáros területére kiírt koncessziós pályázatot már 2008-ban megnyerte, melynek eredményeként a cég nagyszabású kaszinófejlesztést valósíthat meg.

egy régebbi publikus kép


Miközben zajlanak a Sukorói esethez hasonlító ingatlanpanamák, a budapestiek szép csendben történnek meg, elvégre egy ,,lerobbant terület újrahasznosításáról, felvirágoztatásáról'' van szó. Arról már nem szól a történet, hogy miért is van szükségünk nem magyar tulajdonú kaszinókra, pénzvesztõhelyekre, és általában plazakultúrára

A koncessziós pályázat nyertesével a pénzügyi tárca húszéves --- tíz évvel opcionálisan meghosszabbítható --- koncessziós szerzõdést kötött, melynek díja --- a pályázati kiírás szerint --- évi minimum 900 millió forint. Erre az idõre a kormány vállalta, hogy hasonló óriás méretû kaszinó megnyitását nem engedélyezi a fõvárosban, illetve Pest megyében.

Úgy tudjuk már megvan az elvi építési engedély és jelenleg a régészeti feltárások folynak --- a szigeten találhatók ugyanis a római kori Hadrianus-palota romjai ---, megkezdõdtek az épületbontások is, és az érdemi munkálatok a befejezés függvényében indulnak.

nagyfal

Valószínûleg az építkezési területek elzárása végett tavaly õsszel kerítést húztak fel az öböl egyik oldala mentén. Minket vagy önmagukat kerítik el?


Az összesen 1.5 milliárd eurós, négy-öt év alatt megvalósuló fejlesztés során 35 ezer négyzetméteren 2012-ig felépülhet az elsõ osztályú kaszinó --- mert szerintük ez nélkülözhetetlen számunkra. Emellett 2600 szállodai szoba --- 50 százalékuk 5 csillagos, 30 százalékuk csak négy --- és ezerszobás apartmanszálloda is épül. Elgondolkodtató, hogy ha a nyugati kultúra nem a 10-es számrendszert választotta volna annak idején, akkor hány szobás lenne a szálloda? A szörnyû tréfát félretéve a projekt további része a 3500 fõ befogadására alkalmas konferenciaterem és kiállítóterem, és a különleges atmoszférájú mûemléképületekben --- a londoni Soho stílusában --- kiépül a szórakoztató részleg is, és számos kiskereskedelmi létesítmény, közte kisvendéglõ, étterem, kávézó, diszkó, éjszakai klub, dzsesszklub, bisztró és világmárkákkal csalogató divatüzletek.

Ha mindezt eddig elolvastuk, már biztosak lehetünk benne, hogy reggeli kávénkat nem kell elfogyasztanunk. A minõségi szórakozásra garancia az ötezer fõ befogadására alkalmas új színházépület és a Hadrianus-palota romjai, valamint más régészeti leletek bemutatására épülõ háromezer négyzetméteres történeti múzeum. Parkolásra az 5500 gépkocsit befogadó mélygarázs szolgál majd. Nemzetközi szabványoknak megfelelõ, 300 hajó kikötését lehetõvé tévõ mólót és a nagy sétahajóknak is alkalmas kikötõt is terveznek.

Most jön a csúcs.
Az öböl belsõ részét télen üveg fedi, a napozók számára pedig mesterséges strand, míg az öbölben éttermek, bárok, vízijáték-létesítmények épülnek. Ez lenne a sorsa a sólyatérnek is, ahol a gróf Széchenyi István alapította hajógyárban megszülettek (vízre csúszdáztak) a hatalmas fa- és vastömegû hajók.
A cég mindemellett több nagy volumenû, közcélú fejlesztés megvalósítását is vállalta a beruházás környezetében, 25 milliárd forintos összegben --- hiszen ezek után sejtésünk szerint õ a Mikulás.

Jól látható a fentebb megjelenített képtõl való eltérés.

Ilyenné változott a terv, ezt akarják odarakni hogy jó legyen nekünk.
Az elõzményekrõl dióhéjban A Hajógyári-sziget déli csúcsa 32 hektárjának tulajdonosa --- a Hajógyári Sziget Vagyonkezelõ Kft. --- 66.8 százalékos üzletrészét még 2003-ban adta el 4.6 milliárd forintért az ÁPV Rt. az akkor a Plaza Centers 100 százalékos tulajdonában lévõ Ercorner Kft.-nek. A közben kibõvült nagyszabású beruházás befektetõi köréhez --- információnk szerint --- azóta társult az MKB Bank (amely 50 százalékos részesedésre tett szert az Ercornerben). A napiingatlan.hu információi szerint a fejlesztés jelenlegi ,,gazdája'' a mosonmagyaróvári székhellyel bejegyzett Phase Asset 1 Kft. A céget 2010 márciusa elõtti lapzárás elõtt a Napi Ingatlan hírmagazintól Szilágyi Eta képtelen volt elérni, valószínûleg más is így járt volna. Minden cég titokzatos, melyet nem lehet elérni...
a legújabb tervek


Ha bárkinek bármilyen információja van a jelenlegi állapotokkal és helyzetekkel kapcsolatosan, szívesen elfogadjuk azt.
A tervezett infrastrukturális és közcélú beruházások
  • a sziget és az Árpád-híd közvetlen közlekedési kapcsolatának biztosítása,
  • a bejárati híd átalakítása (csomópont-kiépítéssel és rakpartszélesítéssel),
  • a K híd átépítése vagy új építése 4 forgalmi sávval és csomópont-kiépítéssel,
  • alagút építése a Szentendrei út -- Bogdáni út keresztezõdés és a sziget között (csomópont-kiépítéssel),
  • az Árpád fejedelem útja és az Árpád híd közvetlen közúti kapcsolatának kiépítése Pest irányába,
  • az Árpád híd járdái és a terület megfelelõ kapcsolatának megteremtése,
  • a Fõ tér és a sziget gyalogoskapcsolatának biztosítása,
  • peronszélesítés és gyalogoskapcsolat létesítése a HÉV-megálló és a Zichy-kastély között pályakorrekcióval,
  • menetrendszerû, a szigetet ,,feltáró'' autóbuszjárat mûködtetése,
  • Vörösvári út -- Hévízi út közötti új csomópont kiépítése,
  • közlekedésfejlesztés az Árpád fejedelem útja és a budai alsó rakpart kapcsolata érdekében,
  • a HÉV és a BKV-buszvégállomás kiszolgáló épületeinek egységes, ,,egy tömegbe'' egyesítése a Szentlélek téren,
  • a szigeten a fõváros tulajdonában lévõ szabadidõ-sportközpont és vízi bázis felújítási munkálatainak befejezése.
Kérdésünk: amikor Széchenyi István megalapította a hajógyárat, az volt õseink álma, hogy a jövõben kaszinóvárost építenek majd az összes budapesti, hajógyártásra alkalmas szigetöblünkbõl?

,,Navigare necesse est'' --- mozogni, tevékenykedni, ,,hajózni'' kell - mondták az ókorban, aztán földszorosokért, hajózási útvonalakért folytak a háborúk, mert mindenki tudta, hogy szükség van a világ legolcsóbb és legjövedelmezõbb szállítási módszerére. Csak mi nem, a Duna-Majna-Rajna csatornarendszer közepén... Nem véletlen, hogy minket kikerülve az osztrákok átfúrják a fél Alpokot (50-70 km-es hosszon a hegy belsejében vontatják majd a tankereket), hogy megépülhessen a szabályozatlan folyószakaszokkal rendelkezõ Magyarországot kikerülõ Tirol-Adria csatornarndszer...

Végül egy kép a múltról, amikor elkezdtek meglendülni a dolgok felfelé...

hajogyar_regen

 

Továbbra is kitartanak a sztrájk mellett a görög fuvarozók --- kint evez egy tengerikajakos társunk

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Zsé papa, aki önállóan elindult (2010.07.23. körül) a Chalkidiki-félszigetre kajakostul, nemrég jelezte, hogy a benzin odakinn némi kívánnivalót hagy maga után, ugyanis nincs...

Szerencsére neki van még, így ha minden igaz, nincs semmi baj, sok szép felvételt küldött haza az eddig legismertebb tengerikajakos fórumra, mely hozzászólásra közvetlen linket a hely korlátoltsága miatt nem lehet adni (ez a blog-jelleg átka sajnos).

Egy képet szemléltető ábraképpen kirakunk ide, aztán megnézzük mi van a benzin körül odakinn...

zsepapa_gorog1

...eközben:

gorog_benzin_kaminok

...ezek után nézzük a teljesen rövidített MTI-szöveget!

   

Eltűnt egy magyar vízitúrázó a Dráva horvátországi szakaszán

Közérdekű hírek - Biztosítások, extrémadó, egyebek

Közérdekű hírek

Eltűnt egy magyar vízitúrázó a Dráva egy horvátországi szakaszán – adta hírül honlapján szombaton a horvát katasztrófavédelmi szervezet (DUZS).

Közlésük szerint 13 magyar kenus (nem pedig kajakos, ahogy sok helyen írják) indult el a Dráván Barcstól, még csütörtökön. A horvátországi Répás közelében egy szigeten éjszakáztak, társuk ekkor hagyta el a táborhelyet, ahová nem tért vissza. A rendőrség pénteken a reggeli óráktól csónakokkal kezdett az eltűnt férfi keresésébe, a kutatásban részt vettek a kajakos társai, felesége és lánya, valamint helybéli halászok. A keresés azonban nem vezetett eredményre, ezért a délutáni órákban felfüggesztették. A horvát katasztrófavédelem közölte: búvárok bevonásával szombaton reggel folytatják az eltűnt magyar férfi felkutatását.

Ezúton várunk minden olyan információt, amelyek korrekten, csúsztatások és félreírások nélkül leírhatók.

(A fenti javított tartalom forrása: MTI. Azóta már megtanulta az MTI, hogy nem ,,kajakozóról'', hanem egy vízitúrázó kenuscsapatról van szó)


Levél érkezett, nem hozzánk, hanem az ilyenkor azonnal elérhető,  de a magyarországi média által szuperbizarr tabunak minősülő hírportálra, a kuruc.info-ra.  Alábbiakban tükrözzük az ott leírt teljes tartalmat, külön vastagon szedve a megdöbbentő tényt...
Az egyéb hírforrásokról most nem írunk összesítést, mert az említendő helyeken véleményünk szerint azt sem képesek megfogalmazni mi a különbség a kenus és a kajakos között, illetve a kajakozó és a kajakos között...

Előbb azonban rövidebbre fogjuk a szót.

2010. augusztus 4.
Bizonyossá vált, hogy annak a magyar vízitúrázónak a holttestét találták meg hétfőn a Dráva horvátországi szakaszán, aki a múlt héten tűnt el a folyóban; ő volt idén a harmadik magyar állampolgár, aki Horvátországban hunyt el.

A zágrábi magyar konzul elmondta: a család azonosította a még hétfőn megtalált vízitúrázót. A következő napok folyamán a halál pontos okát állapítják meg.
MTI nyomán

2010. novemberében Vidráék (vidraportal.hu ) tapasztalhatták, hogy a Dráva horvát szakasza (Botovo - Répás) újabban szintén engedélyköteles. A jóindulatú horvát határőr felhívta rájuk a rendőrök figyelmét. A horvátok a nemrégiben történt magyar kenus balesetére hivatkozva hozták meg ezen határozatot.


A napokban számtalan formában jelentek meg hírek a Dráván eltűnt magyar férfival kapcsolatban. Sajnos ezek mindegyike tartalmaz ferdítéseket és tévedéseket. Ezért gondoltam, hogy legalább Önöknél, a nemzeti oldalon álló hírportálon (kuruc.info ---szerk.) megpróbálom tisztává tenni a képet.
Egy vagyok a 13 pécsi kenus közül, aki július 29-én, csütörtökön vízre szállt Őrtilosnál. Délelőtt 11 óra körül 4 kenuval indultunk egy motorcsónak kíséretében. Célunk Vízvár lett volna, azonban a délután 5 óra felé eleredő eső megállásra kényszerített minket, hatalmas vihar készülődött.
Egy szigeten kötöttünk ki a Dráva 213. és 214. kilométere között, Répástól nem messze. A kikötés után sietve láttunk neki a tábor felállításának, néhányan pedig a magunkkal vitt étel melegítésével foglalatoskodtak. A vacsora alatt tudatosult legtöbbünkben, hogy barátunk a partraszállás után közvetlenül elindult fát keresni, illetve megbizonyosodni arról, hogy kicsivel feljebb ideálisabbak-e a körülmények a táborozáshoz és már a sátorverésben sem vett részt.
A felismerés után azonnal elindultunk arra a partszakaszra, ahol korábban hatalmas mennyiségű szárazra vetett uszadékfát láttunk, körülbelül 150 méterrel a táborunktól. A keresésre eleinte öten indultunk, barátunk leánya és fia is velünk tartott. Miután az említett szakaszon nem találtunk semmi nyomot, visszamentünk a tábor területére és közöltük az aggasztó hírt a többiekkel, aminek hatására barátunk felesége és a túravezetőnk is beszállt a keresésbe.


Sötétedés után is kutattunk lámpákkal, majd 10 óra körül kértünk segítséget egy németül beszélő horvát horgásztól, aki azonnal értesítette a rendőrséget. A rendőrök éjfél után értek a helyszínre, addigra ítéletidő tombolt.
Néhány adat rögzítése után közölték, hogy reggel fél 9 körül tudnak nekilátni a keresésnek, mivel éjszaka a motorcsónakkal való közlekedés tilos és kivitelezhetetlen. Így is történt. A brutális éjszakát követően, 30-án reggel fél 9 tájékán megérkezett az első csapat és kisvártatva az erősítés is. A horvát rendőrökkel, katasztrófavédelmisekkel, az előző nap segítő horgásszal és 8 férfi társammal fésültük át a szigetet, miközben a már összepakolt táborhelyen várt a motorcsónakosunk, valamint barátunk felesége és leánya.
15 óra felé fejeztük be a kutatást, használható nyomra nem bukkantunk. Ezután számtalan nehézség ellenére felszereléseinkkel együtt Golára szállítottak minket, ahol az őrsön ételt és italt kaptunk. Innen vittek át minket a berzencei határátkelőre, ahol mindenkit kihallgattak egy másnap reggel 6 óráig tartó procedúra keretén belül.
Biztosítottak minket, hogy szombaton folytatják a horvát hatóságok a keresést. Szombaton még egyéni keresés is zajlott, reménykedve pásztázták a Drávát egészen sötétedésig. Elkeserítő a tény, hogy minden erőfeszítés ellenére sem intézhető el az, hogy egy ilyen esetben a magyar speciális mentők bevethetőek legyenek, amennyiben a külföldi hatóságok külön kéréssel nem fordulnak az adott egységekhez.
Barátunk 56 éves, szemüveges, rövid őszes hajú, nagy bajuszú, sportos ember. Eltűnésekor szalmakalapot, szandált, fürdőnadrágot és a jegygyűrűjét viselte. A híresztelésekkel ellentétben nem volt nyilvántartott szívbeteg, tapasztalt túrázó volt, ismerte a Drávát és Magyarország - szinte - minden vízét. Úszni remekül tudott. Őszinte és tiszta magyar ember volt. Mindannyian értetlenül állunk a most már szinte bizonyosnak tűnő tragédia előtt.
A tisztánlátást segítené, ha levelemet közzétennék.

Köszönettel és tisztelettel:
D.N.K.
 

A 2010-es választások után újabb ingatlanbotrány a Velencei-tavon --- negyedik rész

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek


velencei_plazaidiotizmus_simonlaszlo
L. Simon László válaszlevele PDF-ben letölthető. Azt kaptuk amit ,,vártunk'' --- az Angelika Egyesület kitart eredeti álláspontja mellett.

Az Angelika Egyesület a Velencei-tó térségének országgyűlési képviselőjéhez fordult a kedélyeket borzoló, botrányos ,,Velencei-tó kapuja'' beruházás miatt.
Ismeretes: a 2010-es választásokon L. Simon László egyénileg szerzett mandátumot. A több egyesület erősödő szövetségeként fellépő civil tóvédő mozgalom arra számít, hogy a képviselő úr választási programjának megfelelően latba veti érdekérvényesítő képességét, és hazája iránt elkötelezett helyi lakosként és honatyaként fellép az esztelen és hiábavaló tájrombolás ellen. Képviselő úr támogatására feltétlenül számítunk, hiszen a vitatott beruházás gazdaságilag hátrányosan érinti Velence város lakosságát, ráadásul nem szolgálja sem a turizmus, sem a tájvédelem érdekeit, visszafordíthatatlan folyamatokat indít el és súlyos károkat okoz.


Emlékszünk még a Sukorónál történtekre...?
sukoro_tomento1_015

Bővebben: A 2010-es választások után újabb ingatlanbotrány a Velencei-tavon --- negyedik rész

   

Összefogás a Velencei-tó környezetbarát fejlesztéséért

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

MEGHÍVÓ

„Összefogás a Velencei-tó környezetbarát fejlesztéséért”


Szeretettel meghívjuk Önt és kedves családját 2010. július 16-án, pénteken, 17 órakor kezdődő rendezvényünkre, Velencére az Ezüst-parkolóba.


Tiltakozunk:


- az eltúlzott, pazarló, értelmetlen beruházások,

- a „turisztikai attrakciónak”, „munkahelyteremtésnek” álcázott tájrombolás,

- a zöld területek tönkretétele, a tó körbeépítése

ellen.



 


A Velencei-tó is a mi hazánk! Ne engedjük, hogy pillanatnyi érdekek martalékává váljon a part! Csak emberléptékű, környezetbarát fejlesztéseket tudunk elfogadni! Várunk mindenkit, helyben lakókat és tókedvelő kirándulókat az ország minden tájáról!



Program:


Velencei-tó kapuja – kell-e válság idején luxushomokozó, plázakomplexum a füves szabad strand helyett?

Beszámolók, előadások vélemények a nagyberuházással kapcsolatban.

Előadók: Balsay István, a Velencei-tó Vértes Baráti Kör elnöke, Braun Péter, Csizmadia Attila, Dr. Sirák András, Szigeth Gábor - Angelika Egyesület, Varga Gábor - Gaja Környezetvédő Egyesület

Legyen közkincs! Megtekinthető a 2010. június 21.-i képviselő testületi ülés lakossági fórumáról készített összefoglaló, projektoros vetítés keretében. Összeállítás a plázakultúra hanyatlásáról! Közben: tengeri kajakosok bemutatója

„Nem adom fel…” Aláírásgyűjtés a Velencei-tó Kapuja beruházás ellen.

„Szónokok sarka” - magánvélemény alkotás lehetősége közügyekről.

Kíváncsiak vagyunk véleményére! Használja ötletdobozunkat!

Ha egyetért törekvéseinkkel, érdeklik az aktualitások, vagy segítene a tó védelmében, lehetősége van feliratkozni riadóláncunkra!

Kulturális és szórakoztató programok estig.

Ha megéhezik, megszomjazik, ajánljuk a helyi, családias, barátságos parti vendéglátóhelyeket!

A rendezvény időtartama alatt ingyenes sárkányhajózás a szörf lejárótól. Tekintse meg a tájat legszebb tavunk víztükréről!



A helyiek felajánlottak az érkező síkvízi- és tengeri kajakosok részére nagyon olcsó szállást Velencén. Csak egy létszámot kérünk. A járművekkel meg lehet állni egy bizonyos helyen, ugyanott vízre lehet szállni. Szeretettel várunk minden evezőst, tengerit, tavit, folyamit!



Az autókkal ide lehet érkezni
Nagyobb térképre váltás (A vízreszállás helye ettől már nincs messze.)


Rendezők:

Sz-Épülő Velencéért Egyesület

www.szv.neobase.hu

Angelika Természetvédelmi és Kulturális Egyesület

www.angelikaegylet.hu

 

A 2010-es választások után újabb plázaidiotizmus a Velencei-tavon --- harmadik rész kis extrával a végén

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Felhívás

2010. július 16-án, pénteken, a velencei tóparton figyelmeztető demonstrációt tartunk több civil szervezettel karöltve.

Célunk: a Velencei-tó kapuja néven futtatott pláza és luxushomokozó projekt helyett értelmes ötletek megvalósítása, illetve nyomásgyakorlás az önkormányzati döntéshozók irányában.

Kérjük jelezze mindenki, hogy kajakos társaival meg tud-e jelenni a helyszínen. akár több hajóval. Mi (www.angelikaegylet.hu) sárkányhajóval készülünk... (A hajónkat természetesen ki is lehet próbálni.)
A vízen megtámogatott rendezvény sokkal ütősebb --- Sukoró esetében már elértünk sikereket!


Tisztelettel:
Szigeth Gábor
Angelika Egyesület

Hír érkezett: 2010 július 11. 08:13:26
Újabb botrány a Velencei-tó partján --- MNO cikke teljes terjedelemben, kommentek nélkül

(...ugrás a második részre ITT)

Itt az újabb velencei-tavi botrány a sukorói kaszinóváros terve után.

Egyes politikai erők és gazdasági érdekcsoportok műtengerparttal és plázával óhajtják felcserélni a Velencei-tó legszebb, parkosított szabad strandját --- hívta fel a figyelmet Szigeth Gábor, az Angelika Egyesület elnöke. Mint mondta, Velence baloldali kötődésű képviselői idő szűkében --- még az őszi önkormányzati választások előtt --- mindent elkövetnek egy bizonyos "Velencei-tó kapuja" beruházás megvalósulása érdekében, amivel százmilliókat húznak ki az adófizetők zsebéből. Szerinte a tervezett létesítmény a minőségi turizmus megteremtésének álcázott brutális beavatkozás a Velencei-tó egyedi arculatába, amely rövid távú gazdasági érdekek gátlástalan érvényesítése miatt történik, s ami hosszú távon a táj tönkretételét okozza.*

A város hétfői testületi ülésén mintegy 150 helyi polgár is megjelent tiltakozva a polgármester és a köréje csoportosuló baloldali képviselők tervei ellen. Füri Mihály képviselő, a jobboldali érzelmű ötfős, Szeretem Velencét frakció tagja lapunknak arról számolt be, hogy ez volt az elmúlt tíz év legnagyobb látogatottságú és leghosszabbra nyúló testületi ülése. Mint mondta, a megjelent polgárok, a civil szervezetek, illetve a jobboldali frakció egyaránt azt kérték, hogy a testület vegye le napirendjéről a több mint kétmilliárd forintos beruházás kivitelezőjének kijelölését, és bocsássa népszavazásra a kérdést.

A felvetést a várost négy év kivételével 1984 óta vezető Oláhné Surányi Ágnes szocialista polgármester és társai lesöpörték az asztalról. Este negyed tízkor pedig megszavazták a kivitelezőt, mégpedig az ellenzék nélkül, mivel utóbbiak kivonultak az ekkor már zártnak nyilvánított ülésről.

Szigeth Gábor beszámolója szerint a helyszínen három civil szervezet is képviseltette magát, mindegyik a képviselő által említett kéréseket fogalmazta meg. Véleményük szerint ugyanis a tervezett beruházás tájidegen, tönkreteszi a helyi kisvállalkozókat, s nem valószínű, hogy megfelel a Natura 2000 környezetvédelmi előírásoknak, amely védettséggel bír a Velencei-tó. A "Velencei-tó kapuja" névre keresztelt monstrum neve alapján akár vonzó is lehetne, a részletek tanulmányozása azonban kijózanító --- mutatott rá az érdekvédő, aki szerint a beruházás nem más, mint az elmúlt két évtized során ránk erőltetett, lassan csődöt mondó fogyasztói kultúra újabb tárgyi megjelenése. Felhívta a figyelmet arra is, hogy bár eddig még egy kapavágás sem történt a beruházás előkészítésére hivatkozva, különböző tanulmányokra már több mint 200 millió forintot fizetett ki az önkormányzat.

Füri Mihály mindehhez azt is hozzátette, hogy az önkormányzat az önerő megteremtése érdekében megközelítőleg egymilliárd forintot érő svájcifrank-alapú kötvénykibocsátást hajtott végre, s bár a Szeretem Velencét frakció felhívta a figyelmet az árfolyamkockázatra, az önkormányzat szinte azonnal forintra váltotta a befolyt 6 millió 430 ezer svájci frankot.

--- Figyelembe véve a mai árfolyamot, ezzel a művelettel mintegy 250 millió forintos kár érte az önkormányzatot --- mutatott rá a képviselő, aki szerint jól mutatja a művelet értelmetlenségét az is, hogy a városnak idén év elején 930 millió forintos készpénzállománya volt.

--- A Velence kapuja felépítése jó gazdasági körülmények között is meggondolandó volna, mivel eddig három hasonló is épült a tó partjára, és mindhárom kihasználatlan --- jelezte már tavaly lapunknak Sirák András, a helyi képviselő-testület jobboldali tagja. Hozzátette: normális gazdasági körülmények között is pazarlás egy ilyen beruházásra milliárdos állami pénzt és százmilliós nagyságrendű helyi kölcsönből előteremtett forrást nyújtani. Elmondta: a polgármester a baloldali többséggel szavaztatta meg a beruházást és az önrészhez szükséges bankhitelt, amit majd a településen élők gyermekei és unokái fognak nyögni.

A civil szervezetek arra készülnek, hogy az ügyben Fülöp Sándorhoz, a jövő nemzedékek országgyűlési biztosához fordulnak állásfoglalásért, és nem tartják kizártnak, hogy a már elköltött több száz millió forint és a 250 milliós indokolatlan árfolyamveszteség miatt hűtlen kezelés vádjával feljelentést tesznek ismeretlen tettesek ellen.


Ezt akarják ránk erőltetni
velenceitokapuja3 velenceitokapuja2
velenceitokapuja4 velenceitokapuja5


TOVÁBB AZ ,,EXTRÁHOZ'' --- Kéri Edit: Velencei-tavi polgármesterek Izraelben

   

A 2010-es választások után újabb plázaidiotizmus a Velencei-tavon --- második rész

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Az ésszerűtlen, eltúlzott beruházások margójára

(...ugrás az előző részre ITT)

Engedjenek/engedjetek meg egy kis kitérőt a természetrombolás témakörében. Társadalmi, kulturális szempontból a rendszerváltozást követő időszak nagyon tanulságos. Fogyasztási szokásaink gyökeres átrendeződését hozta, a technikai fejlődés életszínvonal emelkedést generált. Életminőségünk azonban semmit sem változott. Szebb a lakásunk, gyorsabb a kocsink, kazetta helyett DVD-t használunk, de egészségesebben élünk-e?

Megtehetjük-e, hogy környezetünket átrendezzük az üzletházak térhódítása érdekében? Könnyen belátható, hogy a helyi kis közösségek számára egy soha meg nem térülő, fejlődésnek álcázott, mesterségesen erőltetett jelenséggel állunk szemben.

A plázakultúra (avagy globalista plázaidiotizmus ---szerk.) bukása lassan bekövetkezik. Tőlünk nyugatabbra lecsengő félben van. Mi mindent átveszünk onnan, csak az a gond: mire teleépítjük Magyarországot plázákkal, addigra senkit sem fog érdekelni a fogyasztási őrület, gyerekeink, unokáink küszködhetnek az éktelenkedő, haszontalan monstrumokkal.


Lássuk: mik is az ún. plázák, miért van esetleg szükség rájuk?

Ezek az építmények általában kereskedelmi létesítmények. Céljuk: egy helyre koncentrálni az üzleteket, a szórakoztatás lehetőségeit. Nem foglalunk állást, hogy a plázakultúra áldás vagy átok, csak országunkra, környezetünkre gyakorolt hatásait vizsgáljuk. El tudjuk fogadni, ha nagyvárosokban, a megfelelő helyen bevásárló központok, piacok, mozik létesülnek. Az azonban kizárt, hogy a Velencei-tó partján Spar áruház, fűtött (!) sétány, üzlethelyiségeknek otthont adó, üveggel borított vasbeton komplexum épüljön. A beruházást támogatók ezt az őrületet attrakciónak nevezik, és meg vannak róla győződve, hogy megtérül, vagy csak ámítják vele a népet. Aki viszont ebben az országban élt az elmúlt húsz évben, nincsenek illúziói.

A beruházást (plázát, műtengerpartot) erőltető politikai, gazdasági csoport (pénzügyi oligarchia --- szerk.) retorikája megegyezik a Sukorón megszokottal, melynek ismerjük a végkifejletét. Ez tehát a ,,fejlődés''?!

http://tv2.hu/tenyek/video/tiltakozas-tenyek-riport-4

 

Tegyük hozzá: füves, fás, ligetes, sok ezer ember pihenését, kikapcsolódását szolgáló 20 hektáros partszakaszt áldoznak föl! Műtengerpartot létesítenek a természetes, parkszerű állapotban lévő strand helyére? Köszönjük, ilyen ajándékot nem fogadhatunk el! Ez nem fejlesztés, hanem eszement tájrombolás. 
Elég volt a tó körbeépítéséből! Itt jegyezzük meg: nem utasítunk el minden elképzelést!


Ezt akarják ránk erőltetni
velenceitokapuja1 velenceitokapuja6
velenceitokapuja5 velenceitokapuja4

Amit támogatnánk:

  • kikötők felújítása, modernizálása
  • a tavat csaknem körülölelő betonteknő megbontása ahol lehet, a biológiai egyensúly megteremtése érdekében, beton műtárgyak csak az alábbi helyeken indokoltak: kikötők, csónakdokkok, mólók, közösségi célú építmények (pl evezőspálya), vízügyi, árvízvédelmi célú építmények, zsilipek, áteresztők, vízgyűjtő terület szabályzók
  • ökoturizmus jellegű, emberléptékű beruházások
  • sportot, kikapcsolódást elősegítő, nem tájromboló létesítmények

További videok és egyebek a reggeli kávé helyett... (FOLYAMATOS FRISSÍTÉSSEL)

 

A 2010-es választások után újabb plázaidiotizmus a Velencei-tavon

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

2010 első globalista plázaidiotizmussal kapcsolatos hideg zuhanya: műtengerpartot és plázát építenének a Velencei-tó legszebb, parkosított szabad strandja helyére --- mert ,,az fontos...''
velenceitokapuja1velenceitokapuja6
velenceitokapuja4velenceitokapuja5

A közelmúltban értesültünk róla, hogy a Velencei-tó legszebb, parkosított szabad strandját műtengerparttal, plázával óhajtják felcserélni egyes politikai erők és a hozzájuk kapcsolódó gazdasági érdekcsoportok. Időszűkében mindent elkövetnek egy bizonyos „Velencei-tó kapuja” beruházás megvalósulása érdekében, ezzel súlyos százmilliókat kihúzva a magyar adófizetők zsebéből a legsúlyosabb gazdasági válság idején – áll az Angelika Természetvédelmi és Kulturális Egyesület szerkesztőségünkhöz eljuttatott levelében.

A tervezett létesítmény a minőségi turizmus megteremtésének álcázott brutális beavatkozás a Velencei-tó sajátos, egyedi arculatába. Rövid távon gazdasági érdekek gátlástalan érvényesítése, hosszú távon a táj tönkretétele. A tókörnyéki lakosokat senki sem kérdezte meg a beruházás szükségességéről! A Velencei-tó is a mi hazánk!

Kérünk minden tókörnyéki lakost, illetve Velencei-tó iránt nem közömbös magyar állampolgárt, jelenjen meg az alábbi helyszínen és időben! A helyi képviselőtestület tagjainak többsége ugyanis már akkor és ott, kihelyezett ülés keretében nyélbe ütné az „üzletet”! A jó érzésű velenceiek kérésének teszünk eleget! - írják az egyesület vezetői.

A sajtótájékoztató és tiltakozás időpontja: 2010. június 21., hétfő, 16.30-kor Velencén, az új Zöldliget Általános Iskola előtt, 2481 Velence, Kis utca 1.

Az Angelika Természetvédelmi és Kulturális Egyesület állásfoglalása a „Velencei-tó kapuja” beruházással kapcsolatban:


velenceitokapuja2velenceitokapuja3

Mély megdöbbenéssel fogadtuk a velencei partszakaszra tervezett gyanús beruházás hírét. A fejlődés fogalmát sajátosan értelmező politika ismét elképesztő méreteket öltő, tájidegen létesítmény terveivel borzolja a kedélyeket. A „Velencei-tó kapuja” névre keresztelt monstrum neve alapján akár vonzó is lehetne. A részletek tanulmányozása azonban kijózanító. A beruházás nem más, mint az elmúlt két évtized során ránk erőltetett, lassan csődöt mondó fogyasztói „kultúra” újabb tárgyi megjelenése. Elnézően legyinthetnénk, ha nem épp a Velencei-tó partján óhajtanák megvalósítani a döbbenetes projektet. Lássuk, miről akarnak dönteni fejünk fölött nagy formátumú politikusaink.

Bővebben: A 2010-es választások után újabb plázaidiotizmus a Velencei-tavon

   

Szigorúbban büntetik a vadkempingezést Horvátországban --- mi már csak egy seprűt kérünk, hogy takaríthassunk is a tengerparton

Közérdekű hírek - Horvát idegenforgalmi törvénymódosítások

Eddig nem tudtuk, mi hiányzik nekünk 2010-ben.
De már tudjuk.
(Ajánljuk mindenkinek figyelmébe a Ministarstvo Turisma Republike Hrvatske linkgyűjteményét itt: ,,Linkovi'' )

A korábbiaknál szigorúbban büntetik a vadkempingezést Horvátországban, ahol a táborozásra be nem jelentett magánterületen két hónapra zár alá veszik a kempingezők felszereléseit --- figyelmezteti az utazókat a Horvát Idegenforgalmi Közösség, mert alapjában véve jóindulatúak a médián keresztül mindenkivel.

horvat_idegenforgalmi_hivatal_szakemberei_3

A horvát Turisztikai Minisztérium honlapján is olvasható a vendéglátóipari tevékenységet szabályozó törvény tavalyi módosítása, amely a pénzbüntetésen felül a lakókocsi, lakóautó vagy sátor 60 napra szóló lepecsételésével bünteti azokat, akik magánterületen engedély nélkül kempingeznek. Arról nem szól a bejelentés, hogy a tengeri kajak mellett alvókkal mi a helyzet. Az idegenforgalom horvát szakemberei nem térnek ki azokra, akik elalvás közben a szabad ég alatt szeretik nézni a csillagos eget.

A fantasztikus törvénymódosítás értelmében a gazdasági tevékenységet felügyelő állami ellenőröknek jogában áll szóbeli határozattal azonnal zár alá venni a magánterületen kempingezők teljes felszerelését. Az illegális kempingezésen ért turisták 24 órán belül kérhetik, hogy ideiglenesen távolítsák el a pecsétet, amíg a személyes holmijaikat vagy a romlandó élelmiszereket magukhoz veszik. A zár alá vételről szóló írásbeli határozatot nyolc napon belül kapják kézhez az érintettek, a döntés elleni fellebbezésre ezt követően van lehetőségük.

horvat_idegenforgalmi_hivatal_szakemberei


A horvát nemzeti turisztikai szervezet közlése szerint a jogszabályváltozással próbálnak gátat szabni a vadkempingezés terjedésének. Az engedély nélküli kempingezéssel ugyanis nemcsak az idegenforgalmi bevételek csökkennek, de környezetszennyezésnek is számít, ha olyan területen táborozik valaki, amely erre nincs kijelölve.

horvat_idegenforgalmi_hivatal_szakemberei_2
Ők ketten biztosan vérbeli tengeri kajakosok...

A drasztikus büntetés miatt a szabálysértésen ért személyek két hónapig nem tudnak hozzáférni saját tulajdonukhoz, vagyis akár egész nyáron, ha a főszezonban történik a tettenérés. A pecsét eltávolítása viszont már bűncselekménynek minősül.
A törvénymódosítás kapcsán a turisztikai szervezet arra is felhívja a figyelmet, hogy azok a telektulajdonosok is veszélybe kerülhetnek, akik saját területükön ideiglenesen lakókocsiban vagy sátorban tartózkodnak.

Szeretnénk megtudni mi van akkor, ha egy tengeri kajakos csapat időjárási- vagy egészségügyi  kényszerűségből kötött ki valahol és rájuk szakadt az éj... Minden hajónak joga van kikötni kényszerhelyzetben ott, ahol éppen tud. A kajak pedig hajó... Mikor tesznek különbséget egyszerű mezei vadkempingező és tengeri kajakos között?

Bővebben: Szigorúbban büntetik a vadkempingezést Horvátországban --- mi már csak egy seprűt kérünk, hogy takaríthassunk is a tengerparton

 

Kétezer liter olaj ömlött a tengerbe Szingapúrnál

Közérdekű hírek - Természetvédelem

Összeütközött egy olajszállító és egy teherhajó kedden Szingapúr és Malajzia között, a baleset következtében mintegy 2000 tonna olaj ömlött a tengerbe - közölték a két ország hatóságai.

singapur_oil_2010

A baleset a Szingapúri-szorosban történt. A tanker a malajziai bejegyzésű Bunga Kelana 3 nevű hajó, a teherhajó pedig a Saint Vincent-i Waily. A malajziai parti őrség parancsnoka elmondta, hogy a tartályhajó oldalán tíz méter széles nyílás keletkezett, és ezen keresztül került a vízbe az olaj. Esetleges sérültekről nem érkezett jelentés. A szingapúri hatóságok riasztották az olajszennyezések eltávolításával foglalkozó vállalatokat, hozzáláttak a károk felszámolásához, és értesítették a balesetről a malajziai és az indonéz hatóságokat.

singapur2010_oilspillmap

Forrás: Reuters, HVG

   

Eladják a görög szigeteket? ... a görögök hallani sem akarnak ilyesmiről... (hírcsokor lezárva)

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Nem volt annyira békés a majális Görögországban mint hazánkban.

Alábbiakban az is kiderül, hogy egyes országokban milyen elszántsággal ragaszkodnak emberek, állampolgárok saját földterületeikhez --- nem úgy, mint hazánkban...
Tudjuk, hogy pl. Alonissos szigetén a néhány évtizeddel ezelőtti földrengés utáni újjáépítéseknéll a befektető angol- és egyéb ,,telepesek'' gazdasági gyarmatként kezelték a szigetek jelentős idegenforgalmi központjait. Ilyesmi kisebb-nagyobb mértékben kiveri a biztosítékot --- de nem annyira. 
Ha viszont eltűnik egy több évezredes múltra visszatekintő, alapvetően vízszeretetéről híres hajósnép néhány szigetéről a görög zászló, akkor az nem csupán biztosíték-kiverődés, hanem energiaközpont-robbanás.

gorogmaj3

idézet: ,,Habár a görög hőskor már durván kétezer éves távlatban van, az ország GDP-ének 15 százalékát adó turizmus pedig azóta is abból, valamint a gyönyörű tengerből táplálkozik, mégis kevesen gondolták, hogy mostanra ekkora córeszbe keverednek. A helyzet jelenlegi állása szerint év végéig 20 milliárd euróra van szükségük, ez a szám pedig tovább növekedhet, ha közben a megszorítások ellen tiltakozó lakosság felgyújtja a fél országot. Elképzelések mindenesetre vannak, miként lehetne gyorsan sok pénzt szerezni: például adják el Korfut és az Akropoliszt!''
--- Ezzel a groteszk felvetéssel indított a német Bild bulvárlap címlapján, ami nem is nélkülözött minden alapot. Az alapötlet ugyanis egy német képviselőtől, Josef Schlarmanntól származik, aki épületek és lakatlan szigetek eladására bíztatta a görög illetékeseket. Ez amúgy sem példa nélküli eset lenne: a görögök már korábban is adtak magánkézbe kisebb szigeteket, a legolcsóbbért például kétmillió dollárt (390 millió forintot) kértek, ami diszkont ár egy ukrán, vagy egy orosz milliárdosnak. A legdrágább eladósorban lévő görög sziget, az Athina Onassis tulajdonában lévő Skorpios amúgy 300 millió dollárért (58 milliárd forintért) kelleti magát, nem véletlen, hogy eddig csupán két érdeklődő volt: az egyik Bill Gates, a másik pedig Madonna.

Forrás: burzsuj.blog.hu

gorogmaj7

g3

Görögországban heves összecsapások törtek ki, amikor a csőd szélén álló állam lakossága megkísérelte kifejezni az elégedetlenségét. Az IMF és az Európai Unió által padlóra küldött helléneket nem igazán boldogította az a tény, hogy a két, a globalizáció faltörő kosaként közismert szervezet több hónapnyi huzavona után --- melynek során az is komolyan felmerült, hogy a görög eladják szigeteiket államadósságukért és némi segélyért cserébe --- hajlandó volt végre egy pénzügyi ,,mentőcsomagot'' küldeni a szebb időket megélt országnak.

(Folyamatosan frissítve, várunk minden információt arra nézve, mi akadályozhat egy idei kajaktúrát odakint... Pl. kompközlekedés, autópálya-lezárás stb.)

Bővebben: Eladják a görög szigeteket? ... a görögök hallani sem akarnak ilyesmiről... (hírcsokor lezárva)

 

Zajosabb óceánok: beleőrülnek a nálunk sokkal jámborabb delfinek és a bálnák?

Közérdekű hírek - Természetvédelem

A klímaváltozás kifejezés már eleve rosszul hangzik, de egyes tengeri fajoknak még rosszabbul fog hangzani --- a szó szoros értelmében. A savasodás lehetővé teszi, hogy a hang hatékonyabban terjedjen a víz mélyén: 70 százalékkal nagyobb távot lesz képes megtenni. A bór ionok az alacsony frekvenciájú hangokat nyelik el, ám a savasodással csökken a számuk, így a hangnak könnyebb terjednie.

Ha 8,2-ről 0,6 egységgel csökken a jövőben az óceánok pH-értéke, akkor 60 százalékkal esik vissza a víz hangelnyelő-képessége. De ha a 0,3-as értéket vesszük, amit más tudósok emlegetnek a tengerek savasodásával foglalkozó, átfogóbb tanulmányaikban, akkor is a  hangelnyelő-képesség 30 százalékos csökkenéséről beszélünk.

Ez óriási hatással lesz a tengeri emlősök közösségére. Főleg az emberi fülnél sokkal szélesebb hanghullámokat érzékelni képes delfinekre lehet megsemmisítő hatással a megnövekedett zaj, erre a következtetésre jutott Peter Brewer a Geophysical Research Letters nevű szaklapban. Lehetséges, hogy a jobb hangterjedés megkönnyíti a tengeri állatoknak, hogy távolról meghallják egymást, s ez új kommunikációs reflexeket fejleszt ki bennük.

 

delfin tengeri kajakkalak

A delfinek és az egyéb tengeri emlősök teljesen jámborak. Csak néha kajakkal megközelíthetetlenek. Egy átlagos sebességgel úszó delfint csak versenykajakkal lehet követni --- ha nem merül el hosszabb időre, hogy lerázzon bennünket...

 

Bővebben: Zajosabb óceánok: beleőrülnek a nálunk sokkal jámborabb delfinek és a bálnák?

   

Szükségállapot Amerikában az ömlő olaj miatt --- 2010. 05. 01.

Közérdekű hírek - Természetvédelem

Hasonlóképpen, ahogy az új technológiák megjelenésekor lenni szokott, az új úszó létesítmények is okoznak új defekteket. A hajóknál már kialakult egy jól bevált dolog (Lloyd's Register) amely a biztonságra vonatkozik, ennek ellenére hajókatasztrófák még mindig lehetnek. Az olajfúrótornyok is úsznak, de néha elgondolkodtató, hogy ezeknél milyen biztonsági előírások vannak, azok mennyire kiforrottak.

furotornyok_amerikaban_2

Bővebben: Szükségállapot Amerikában az ömlő olaj miatt --- 2010. 05. 01.

 

Extrém keresőszavak a tengerikajak.info-n

Közérdekű hírek - Biztosítások, extrémadó, egyebek

Webmasterek néha szénné röhögik magukat, amikor az internetes keresőrendszerek honlapjukra vonatkozó keresési találatait szemlélik. Természetesen ilyenkor az is kiderül, hogy a tartalom mennyire ,,mocskos''.

Röptében elsuhantam a néhány száz szókombináció felett, és azt tapasztaltam, hogy a tengeri kajakozással kapcsolatos tengerikajak.info oldal 99%-ban valóban tengeri kajakozással foglalkozik.  Már aggódtam, hogy esetleg mégsem...

Néhány ízléses példa azonban a szokványostól elütő mibenléte miatt említést érdemel.

Mazsolzzunk néhány színes keresőszó között!

   

Árvízvédelem és dunai, tiszai jégtörőhajók? Minek ez nekünk...? --- A magyar jégtörőhajók halála

Közérdekű hírek - Természetvédelem

Halálra ítélt árvízvédelmi központ

A szaktárca a szervezet vezetője szerint csaknem százmillió forinttal tartozik, és elbocsátásokat tervez

2010. január 20. --- szép új világ. 


Forrás: MNO --- Borsodi Attila

Miközben a nemzeti éghajlat-változási stratégia szerint a következő évtizedekben a szélsőséges időjárási események, többek között a hirtelen lezúduló esőzések és az emiatt kialakuló árvizek és belvizek egyre nagyobb veszélyt jelentenek majd, a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium kivérezteti az árvíz- és belvízvédelmi központi szervezetet. A megmaradt csaknem ötven ember reménykedik abban, hogy több évtizedes munkaviszonnyal a háta mögött nem kerül üres zsebbel az utcára.

Hétfőn hagyta el az Árvíz- és Belvízvédelmi Központi Szervezet (ÁBKSZ) kikötőjét az utolsó előtti jégtörő hajó, ezzel a korábban kilencdarabos vízijármű-park csaknem megszűnt létezni. (Hová került? --- erről nem lehet olvasni... Sebaj. Alkalomadtán visszabéreljük, jómagyar' XXI. századi szokás szerint.)

A társaság Szabadkikötő úti központi irodája ma szinte kong az ürességtől, mert míg a szervezet elődjénél egykoron több mint 350 fő dolgozott, ma már csak negyvenöt ember tevékenykedik a cég kötelékében. Rózsa Ferenc, a szervezet árvízvédelmi, belvízvédelmi és környezetbiztonsági divíziójának vezetője az irodájában fogad minket, és bár lenne oka a dicsekvésre – a szervezetnek nincs olyan dolgozója, akinek a munkáját ne ismerték volna el kitüntetéssel –, mégis panaszkodni kénytelen.
–-- Közel három éve, 2007-ben úgy határoztak, hogy a szervezetet végelszámolással megszüntetik, tevékenységeit pedig áttelepítik a 12 vízügyi igazgatósághoz. Akkor kormányrendelet született erről, amit később visszavontak, és azóta sem értek a folyamat végére –-- mondja el Rózsa Ferenc, aki szerint fel lehet hozni ugyan racionális indokot a decentralizáció és a szervezet felszámolása mellett, de a több évtizede itt dolgozó emberekről mindenképpen gondoskodni kell.
A helyzet ugyanis az, hogy a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium (KVVM) elhatározta a szervezet megszüntetését, elvonta a tevékenységeit, és elvette az eszközparkját, de a dolgozók sorsával nem foglalkozott. Ráadásul 2008 óta –-- ekkor kerültek át a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-hez –--, már nem a KVVM a tulajdonos, de a szakmai irányítás továbbra is a tárcánál van. Rózsa Ferenc tájékoztatása szerint korábban arról volt szó, hogy a minisztérium legalább húsz fő foglalkoztatásáról vagy végkielégítéséről gondoskodik, de úgy tűnik, egyelőre ez is csak ígéret maradt.

Pedig a szervezet működésére talán soha nem volt akkora szükség, mint amekkora a következő évtizedekben lesz. (Aranytojást tojó tyúkok elkótyavetyélése már megszokott hazánkban, de a jövőben aranytojást tojni tudó tyúkok levadászása úgy néz ki most itt is elkezdődött...)

Bővebben: Árvízvédelem és dunai, tiszai jégtörőhajók? Minek ez nekünk...? --- A magyar jégtörőhajók halála

 

2010: Újraindulhat a tiszai ciánszennyezést okozó bánya --- mert úgy érzik, megtehetik

Közérdekű hírek - Természetvédelem

tisza_cian_2000

Ugye emlékszünk még?

Nagybánya (a mai Romániába eső Baia Mare) térségében az AURUL Rt. román-ausztrál vegyesvállalat ülepítő tavának gátja 2000. január 30-án kb. 22 órakor, mintegy 25-30 méteres szakaszon átszakadt, ily módon cca. 100-120 ezer m3 cianiddal és nehézfémmel rendkívüli mértékben terhelt szennyvíz került a Zazar- és Lápos-patakokba, ahonnan a Szamoson keresztül a Tiszába jutva a Magyarországon eddig regisztrált legsúlyosabb vízszennyezést okozta. A nemzetközi vizsgáló bizottság álláspontja szerint a szennyezést emberi hanyagság okozta! ( Forrás www.terra.hu/cian )

Az esemény megismétlődhet, újraindulhat a tiszai ciánszennyezést okozó bánya.

Bővebben: 2010: Újraindulhat a tiszai ciánszennyezést okozó bánya --- mert úgy érzik, megtehetik

   

Az óceán, mint a jelenlegi legnagyobb ,,szemétgödör''

Közérdekű hírek - Természetvédelem

A Föld felszínének egyharmadát borító óceánok mindannyiunk közös öröksége. Fontos szerepet játszanak az ember létfenntartási rendszerében --- élelmet és oxigént szolgáltatnak. A hosszú élelmiszerlánc --- a fenék mikroszkopikus növényeitől a felszín válogatott, fogyasztható halaiig --- létfontosságú, jó minőségű fehérjével látja el az emberiséget. Így a szennyezés éppúgy veszélyezteti az emberi táplálkozást, mint a tengeri életet.

Az óceán sokáig túl nagy volt ahhoz, hogy az ember átfogja, és sokáig úgy gondoltuk, hogy. elég nagy ahhoz is, hogy az ember kárt tehessen benne. De az emberi tevékenység mostanra annyira kiterjedt, hogy már jóvátehetetlenül károsíthatja a tengereket is. Az emberiségnek nem érdeke ugyan, hogy több szennyvíz jusson az óceánba, mint amennyit az képes feldolgozni. Az egyes szennyezők --- legyen az egy ország vagy egy vállalat --- gazdasági haszna azonban lényegesen nagyobb a szennyezés költségeinél, ezért semmi vagy alig valami ösztönöz az önmérsékletre. A ,,közlegelők'' tragédiája ma már az óceánokat is sújtja.

(Forrás: www.kia.hu )

Bővebben: Az óceán, mint a jelenlegi legnagyobb ,,szemétgödör''

 

Olvad a jég, nálunk meg esik a hó --- 2010 január...

Közérdekű hírek - Természetvédelem

Töredező jégtakaró

Az Antarktisz egyik jéghídjáról több ezer négyzetkilométernyi jég szakadt le a héten, mely gyönyörűen látszik a NASA felvételein.

 

Az amerikai űrhivatal, a NASA Aqua és Terra műholdjainak MODIS (Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer) műszerei rögzítették, ahogy január 12-én és 13-án leszakad egy hatalmas darab jég az A-23A jelű jéghegyet a Ronne-Filchner jégselffel összekötő jéghídról. A leszakadó jégtömeg területe nagyobb mint a legkisebb USA-állam Rhode Islandé, azaz több mint 4000 km².

Selfjég vagy jégself, mit is értünk ez alatt?

A selfjég nem más, mint a parti síkságról a tengerbe benyúló jégtömeg. Sajátos jégfelhalmozódás a tenger felszínére kiterjedő, egyik végén a szárazföldhöz fagyott jégtakaró. A legismertebb, nagyobb selfjegek a következők: Ross selfjég (félmillió km²), Filchner-Ronne selfjég, Larsen BRonne selfjég, Campbell selfjég, Wilkins-jégself. A selfjég az árapály emelő-süllyesztő mozgás miatt darabolódik fel; miközben borjadzással hatalmas jéghegyek válnak le róla.

A jéghíd ezzel szemben vékonyabb, törékenyebb képződmény. Az Antarktisz nyugati részén található Ronne-Filchner jégselfnél rendszeresen feltöredezik, majd újraformálódik a fenti jéghíd, a képeken jól látszik, hogy milyen drámai változásokkal jár a meleg időjárás beköszöntése a Déli-Sarkra.

A jelenséget a klímaváltozás is fokozza, számos hírt hallhattunk már arról, hogy töredezik az antarktiszi jégtakaró.

A legfrissebb kutatási eredmények szerint a szintén nyugat-antarktiszi Pine Island-gleccser vészesen vékonyodik és repedezik, a folyamat visszafordíthatatlannak tűnik.

 

Forrás: Idokep, NASA

   

Ráhajtanak autóval a leeresztett vadvízi hajódra

Közérdekű hírek - Támadások vízitúrázók ellen, lopások

Szlovénia, Soca folyó, 2008 nyarán...

Tudtuk mindig, hogy helyi érdekeltségű túraszervező csapatok saját piacuk féltése érdekében mindent megtesznek azért, hogy egyes magyar- és egyéb nemzetiségű cégek ne rontsák saját piaci légterüket. Azonban ez néha odáig fajul, hogy az embernek hányingere támad. Az alábbi intelem szintén valós eseményeken alapul, de személyneveket nem írok ide, mert bizonyos pszichotikus tünetek miatt ezt nem érdemlik meg.

Bővebben: Ráhajtanak autóval a leeresztett vadvízi hajódra

 

Seychelle-szigetek környéki kalózkodások

Közérdekű hírek - Támadások vízitúrázók ellen, lopások

Szabadon engedtek egy kínai teherhajót a teljesen néger kalózok. --- Bámulatos hír, nézzük mire számíthatunk, ha egyes távoli szigetek környékére tervezünk tengeri kajaktúrát mondjuk Grönland helyett!

Huszonöt fős legénységével együtt szabadon engedtek egy kínai teherhajót vasárnap szomáliai kalózok 3,5 millió dollár váltságdíj ellenében --- jelentette a Hszinhua kínai hivatalos hírügynökség.

A Dél-afrikai Köztársaságból Indiába tartó vízi járművet október 18-án a Seychelle-szigetek partjaitól északkeletre kerítették hatalmukba a tengeri rablók. Csiang Jü kínai külügyi szóvivő közlése szerint a teherhajót immár az ázsiai ország haditengerészetének az egységei kísérik haza. Az elengedett hajó legénységének mindegyik tagja kínai.

neger_kalozok_hajoval

A szenet szállító teherhajót elrablása után a kalózok a közép-szomáliai Harardere és Hobyo közötti partvidékhez kényszerítették. Ez a térség a kalózok búvóhelye, ahol jelenleg is több elrabolt hajó vesztegel. Tengeri kajaktúrát szervezni a közép-szomáliai partvidékre tehát túlságosan izgalmas --- ne tegyük!

Az Európai Parlament 2008. október 23-i állásfoglalása a tengeri kalózkodásról érdekes olvasmány lehet még, miután elolvastuk a XXI. század kalózairól szóló cikket a Yacht Magazintól.

neger_kalozok

Képek forrása: Origo

Bővebben: Seychelle-szigetek környéki kalózkodások

   

Végveszélyben a Dunakeszi tavak

Közérdekű hírek - Természetvédelem

A Dunakeszi-tőzegtavakat Újpest északi határában találjuk, a Dunakeszi-alsó vasútállomással egyvonalban. Korábban a Mogyoródi-pataktól majdnem Dunakesziig húzódott az a mocsaras, lápos terület amely a kis tavak kialakulását is lehetővé tette. Az eredetileg nagy kiterjedésű nedves területen buja növényzet élt, amely gazdag állatvilágot tartott el. Az ingoványos terület és a nyáron tömeges szúnyogfajok távol tartották az embereket, így a terület élővilága az utóbbi évtizedekben is érintetlen maradt, az idelátogató horgászokon és kirándulókon kívül mások nem zavarták meg a természet csendjét.

...aztán megjelentek a munkagépek.

Az alábbiakban
dr. Kriska György, ELTE TTK vizes élőhelyeket kutató adjunktusának írását olvashatjátok. A témával foglalkozó internetes oldalak: National Geographic, Greenfo, NOL, Vastagbor, Critical Mass

Az Auchan egyéb tetteirőll, és az azokkal kapcsolatos dolgokról az alábbi színes oldalakon olvashattok:
  1. Budaörsön a helyi lakosok 1997-ben a Levegő Munkacsoport segítségével bírósági keresetet nyújtottak be az Auchan bevásárlóközpont megépítése ellen
  2. Az Auchan beperelt és meghurcolt egy környezetvédőt ,,a jó hírnév megsértése miatt''. Nem minden országban vannak ilyen csodák, például Csehországból még az 1990-es évek közepén kiebrudalták az Auchant korrupciós ügyletei miatt.

Elnézést kérünk, a lista nem teljes. Bár az lenne...

Ez a csodálatos, Budapest környezetében egyedülálló természeti érték a hazai természetvédelem hivatalos szervei (Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőség, Közép-Duna-Völgyi Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség) szerint nem létezik, e szervek bürokratái semmi akadályát nem látják annak, hogy a lápvilág helyén autóparkoló létesülhessen az Auchan áruház terjeszkedése nyomán. Döntésük ellen már semmilyen hivatalos jogorvoslattal nem lehet élni, ezért a tőzeges láp fennmaradásáért folytatott harcunkban csak egyet tehetünk a széles nyílvánosság elé tárjuk a példátlan természetrombolás sötét tervét. Az alábbiakban a 2009. október 18-án készült fotóinkat adjuk közre a magyar hivatalos természetvédelmi szervek számára "láthatatlan" lápról.


A "láthatatlan" láp látványos őszi díszruhájában

2d

A Dunakeszi láp és környezete madártávlatból (fotó: Schlanger Dávid)


Bővebben: Végveszélyben a Dunakeszi tavak

 

Dunai kalózkodás --- Románia, 2006.

Közérdekű hírek - Támadások vízitúrázók ellen, lopások

Abban az esetben, ha Romániában éjszakai evezést, kajakozást tervezünk, érdemes tudni, hogy könnyen kalóznak nézhetnek minket. Az alábbi, MTI-től származó írás elmeséli, hogyan mennek az események azokon a helyeken, amerre a Duna folyik. Ha arrafelé tervezünk kajaktúrát, kisebb-nagyobb vízitúrát, nem árt tudnunk ezekről.

Bővebben: Dunai kalózkodás --- Románia, 2006.

   

Atlantisz rejtélye

Közérdekű hírek - Leírások, érdekességek, elmebeteg tanulmányok

Atlantisz létezett, de nem ott, és nem úgy, ahogy eddig gondolták – vélik német geológusok. A mai Keleti-tenger (Balti-tenger) fenekén ugyanis 8 ezer esztendős emberi települések vannak, amelyeket 100 év alatt borított el a víz, amikor a térségben klímaváltozás történt és elolvadtak a gleccserek.

Az elkövetkező hetekben nyaralók tízezrei utaznak a Keleti-tengerhez. Kevesen tudják közülük, hogy a strandok, ahol manapság fürdenek, 8000 éve még lakott települések voltak. Sőt, a Keleti-tenger mai medrében beljebb is találhatók emberi települések nyomai – állítják a Süllyedő partok (Sinkende Küsten - Sincos) nevet viselő projekt kutatói. A geológusok ráadásul úgy vélik, a lengyel és a litván partok előtt is hasonló a helyzet, ám ott eddig nem folytak kutatások.

A Sincos projekt 2002-ben indult a Német Kutatási Közösség (DFG) támogatásával, és még két évig folytatódik. A program a Keleti-tenger térségének jégkorszak utáni történéseivel, illetve azoknak az itt élőkre gyakorolt hatásaival foglalkozik. A kutatás kiemelten foglalkozik például a partvonal alakulásával, ennek meghatározása a régészeket közelebb viheti az egykori települések helyszínéhez is.

A tengerfenékről már eddig mintegy 6 ezer régészeti lelet került elő. A tudósok és a búvárok idén május-júniusban egyebek között Zingst és Rügen szigete előtt kutattak, és öt-tíz méteres mélységben újra települések nyomaira, illetve egy folyó medrére bukkantak. A kutatáshoz egy ultramodern hajó, a Keleti-tenger Kutatóintézet Professor Albrecht Penck elnevezésű hajója áll a régészek rendelkezésére. A jégkorszak utáni olvadásban elmerült kőkorszaki településeket a tudomány egy észak-jütlandi falu nyomán "Ertebölle kultúrának" nevezte el.

Harald Lübke, a Német Régészeti Intézet munkatársa szerint 8000 évvel ezelőtt 100 év alatt másfél métert emelkedett a tengerszint, és a kőkorszaki embereknek végig kellett nézniük, hogyan borítja el a sós víz a forrásokat, a folyókat és kunyhóikat. A víz a Skandináviát 3 ezer méter vastagságban beborító gleccserekből származott, és fokozatosan elnyelte a mai Mecklenburg-Elő-Pomeránia tartomány tengerpartját.

A folyamat egyébként nem állt meg, a tenger manapság évente 40 centimétert vesz el a partokból.

(Forrás: Geographic - Hír tv)
 

Kalóztámadások Szerbiában hajók ellen

Közérdekű hírek - Támadások vízitúrázók ellen, lopások

2008. decemberében még nem létezett a tengerikajak.info portál, csak az alapötlet. A most következő hír viszont abból az időből származik, így kitesszük közérdekű olvasmányként. Sokakban ez egy dunai vízitúra lefújásával végződhet, esetleg valami útvonal-módosítással. Tény, hogy ha bizonyos déli sötét erők nagyobb hajókat fosztanak ki, nem riad(hat)nak vissza vízitúrázóktól sem, különösen, ha megjelennének 5-6 tengeri kajakkal valami elhagyatott parton...

Bővebben: Kalóztámadások Szerbiában hajók ellen

   

Óbudai-sziget --- plázaidiotizmus 2009 február

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Kormányszinten is segítik a Hajógyári-sziget elplázásítását: ez történik Budapesten, 2009, februárjában

Nemzetgazdasági szempontból (nem a mi nemzetünkről van szó) kiemelt jelentőségű beruházásnak nyilvánította a kormány az óbudai Hajógyári-sziget déli részére tervezett szórakoztatóközpontot –-- értesült a HVG.
A kormánydöntés révén a beruházó Álomsziget 2004 Ingatlanfejlesztő Kft. egyszerűbben juthat hozzá a mintegy 500 milliárd forint összköltségvetésű komplexum megvalósításához szükséges engedélyekhez: az építésügyi hatósági ügyekben érintett III. kerület például kevesebb beleszólási jogot kap, mint egy átlagberuházás esetén.
A kaszinó működtetéséhez szükséges koncessziós szerződés értelmében a komplexumnak legkésőbb 2012 júniusáig meg kell nyitnia, ezért különösen fontos az ügymenet gyorsítása. A létesítmény a tervek szerint a kaszinón kívül magában foglal majd egy 3500 férőhelyes konferencia-központot, több luxusszállodát, és kapcsolódik hozzá egy háromszáz hajó fogadására alkalmas jachtkikötő is.

(Forrás: HVG)
 

Óbudai-sziget, plázaidiotizmus 2008.

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Budapest, 2008. 05. 29.
Az egykor nemes célok érdekében alapított Óbudai Hajógyár csontvázán, az Óbudai-szigeten folyamatosan megszűntek a kisebb sportlétesítmények. Nem véletlen. Míg ma, 2009-ben  hatalmas botrányokkal zajlik a Sukoró környéki ingatlanpanama, Budapesten már sok-sok évvel ezelőtt elkezdődtek azok a folyaamatok, melyek 100-150 évvel ezelőtt elképzelhetetlen lett volna.
Építik Óbudán az izraeli kaszinót --- Tarlós segítségével, 20 év monopóliummal --- mert megérdemeljük.
Az alábbi cikkbegyűjtés annak érdekében történt, hogy itt is legyen egy tükrözés, ha az eredeti forrás később véletlenül megszűnne...

Megnyerte a Pénzügyminisztérium által kiírt koncessziós pályázatot az izraeli Álomsziget Entertainment Zrt., ennek értelmében a társaság és a szaktárca 60 napig egyeztetnek a szerződés részleteiről. Ha meg tudnak állapodni, úgy legalább 20 évig ez lesz az egyetlen első kategóriás kaszinó a fővárosban, illetve Pest megyében.

Rajtengedélyt kapott a Hajógyári-szigetre tervezett az Álom Sziget részeként megvalósuló zsidó érdekeltségű kaszinó megépítéséhez az izraeli Plaza Centers tulajdonában lévő társaság. Az óriáskaszinó területe 35-40 ezer négyzetméter lesz, ahova 200 kártyaasztalt és akár több ezer nyerőgépet állítanak be. A héber gazdasági megszállást Tarlós István, Óbuda akkori polgármestere is segítette.

A lobbi idején a Főpolgármesteri Hivatalban az is elhangzott, hogy a III. kerületi önkormányzatnak is jóvá kell hagynia a tervet, különben a főváros nem tud mit kezdeni az izraeli javaslattal. Ekkor még Tarlós István volt Óbuda polgármestere, ekkoriban született az a III. kerületi döntés, hogy ha a főváros jóváhagyja, akkor a III. kerület is elfogadja az Álomsziget terveit.

A kizárólagos engedély 20 évre szól a koncessziós szerződés aláírásától, ami opcionálisan 10 évvel meghosszabbítható, a törvény előírása szerint ugyanis a kaszinó paraméterei megfelelnek az első kategóriás kaszinókkal szemben támasztott követelményeknek. Erre az időre a magyar kormány vállalta, hogy ekkora méretű kaszinó megnyitását nem engedélyezi Budapesten, illetve Pest megyében, a zsidók tehát ebben az iparágban is monopolhelyzetet élvezhetnek majd.

A most kihirdetett döntés csak a Pénzügyminisztérium által kiírt koncessziós pályázat megnyeréséről szól, a törvény szerint a nyertes Álomsziget Entertainment Zrt. és a tárca mostantól 60 napig tárgyalhat a részletekről, ezután írják alá a koncessziós szerződést. A tervek szerint a kaszinó legkorábban 2012-ben nyithatja meg kapuit.

A Hajógyári-sziget déli szigetcsúcsán 2003-ban adott el 4,6 milliárd forintért az ÁPV Rt.-től az egykori hajógyár területéből egy 32 hektáros részt. A hajógyári vagyonkezelő társaság 66 százalékos állami tulajdonrészét az izraeli Plaza Centers vásárolta meg. A 400 milliárd forint értékű magánbefektetés keretében a kaszinó mellett többek között szálloda, konferencia- és wellnessközpont, múzeumok, bevásárlóközpont és kiskereskedelmi egységek épülnek.

A Peresz által is kimondott felvásárlás eme beruházásának megvalósítását késleltetheti, hogy régészeti feltárásokat kell végezni, a szigeten találhatóak ugyanis a római kori Hadrianus-palota romjai. Az ehhez esetlegesen kapcsolódó leletek felkutatására most végzik a megelőző feltárásokat.
(Forrás: Index)
   

Óbudai-sziget --- plázaidiotizmus Budapesten, 2006.

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

2006.: Budapest igent mondott a Hajógyári-szigeti luxusberuházásra. Az alábbiakbn nézzük meg, hogy a hajógyártásra alkalmas fővárosi területeinket hogyan szeretnék Las Vegassá alakítani! A Velencei-tavi Sukoró ugyan ,,csupán'' természetvédelmi terület és sportcentrum, az Óbudai Hajógyári-sziget viszont valami egészen más...

Törvénytelenül és a zöldterületeket pusztítva egyezik bele a fővárosi önkormányzat a Hajógyári-sziget beépítésébe. Zsinka szerint a városházi pártokat megvásárolta a befektető Plaza Centers. A Fővárosi Közgyűlés zöld utat adott az óbudai önkormányzat tervének, hogy a Hajógyári-sziget déli részén, az egykori gyár területén magánberuházásból szálloda, konferenciaközpont, apartmanok, kaszinó, wellnessközpont, valamint sportpályák épüljenek.
obudai_szigetterv


Az Álomsziget Kft. és az izraeli Plaza Centers a Hajógyári-szigetre tervezett 400 milliárdos szálloda, kongresszusi központ és szórakoztató negyed beruházása váltotta ki a legélesebb reakciókat a közgyűlésben. A beruházó 14 és fél milliárd forint értékű közcélú fejlesztést is vállalt, így a többi közt árvízvédelmi létesítményeket épít, és elvégezteti a Hadrianus palota régészeti feltárását. A fejlesztés nem érinti a nyaranta megrendezett Diáksziget területét. A fővárosi Fidesz és MIÉP-frakció nem támogatta az előterjesztés elfogadását, ám a többség egyetértett a tervvel. Ezzel a főváros zöld utat adott a magánbefektetői beruházás megvalósítására.

Bővebben: Óbudai-sziget --- plázaidiotizmus Budapesten, 2006.

 

A hazai tavi vízi mentősök végórái

Közérdekű hírek - Biztosítások, extrémadó, egyebek

Szombaton a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának szezonzáró értékelésén elhangzott, hogy néhány héten belül --– pénz hiányában --– megszűnhet a balatoni civil vízi mentés. A működéshez ott havi 3 millió forintos támogatásra lenne szükség. Ezzel a jelenséggel a hazai vízi mentősök nincsenek egyedül.
Vasárnaptól már nem tudnak vízre szállni a Tisza-tavi vízi mentők, nem tudják ugyanis miből finanszírozni a működésüket a 127 négyzetkilométeres tavon. Eddig saját pénzükből, illetve barátok és azok cégeinek pénzbeli támogatásával működtek. A jövő héten a kormánytól próbálnak segítséget kérni.
Véletlen egybeesés: pont vasárnap volt az indexes tengerikajakos társaság évadzáró túrája a Tisza-tavon... Ők még talán láthattak cirkáló vízimentőket. Lehet, hogy ezentúl a vízitúrázók, és az ,,extrémnek minősített'' tengeri kajakosok fognak öreg halászokat vagy felelőtlen, esetleg szívbeteg fürdőzőket kirángatni a vízből?
Abszurdisztán, 2009. októbere: nem tudnak menteni azok sem, akik mindezt szinte önköltségből oldanák meg, mert nincs pénz. Hullunk majd, mint a legyek...

Bővebben: A hazai tavi vízi mentősök végórái

   

Újabb ciántechnológiás aranybánya épülhet Erdélyben

Közérdekű hírek - Természetvédelem

Aki kajakozik vagy bármilyen vízi sportot végez, és azt bizonyos szeretettel, hitvallással műveli, mindenfajta nagyüzemi vízszennyezés hallatán elkezd fülelni. Vidám jelenkori aranyásók mostanában nem csupán lapáttal ásnak rögök, sárga porszemek után, hanem különböző vegyianyagokat is bevetnek nemes céljuk érdekében, melyek tárolása folyamán létrejövő szivárgások környezeti katasztrófákat okoznak. Nem kell félnünk, természetesen a derítők és a vegyianyag raktárak nem a befektetők kerti tava, konyhakertje mellett pállanak a napon.
A Greenpeace, a Magyar Természetvédők Szövetsége és a Védegylet tájékoztatása szerint a Deva Gold vegyesvállalat a Gyulafehérvártól észak-nyugatra lévő Csertés község határában tervezi egy arany- és egy ezüstbánya működtetését (mert az fontos nekik), amelyekben a nagybányaihoz hasonlóan cianid kioldásos technológiát alkalmaznának (mi mást...?).

Bővebben: Újabb ciántechnológiás aranybánya épülhet Erdélyben

 

Nyílt levéllel a sukorói plázaidiotizmus ellen --- avagy tiltakozás fotelből

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Nyílt levéllel a sukorói plázaidiotizmus ellen --- ha már egy helyszíni demonstáció sem hozott tényleges eredményt

Nyílt levélben tiltakoznak a kormány sukorói beruházással kapcsolatos tevékenysége ellen művészek, közírók, akadémikusok, országgyűlési képviselők. Mint írják, bár az Állami Számvevőszék vizsgálata értelmében a King's City beruházással kapcsolatos ügylet semmisnek tekintendő, a pénzügyminiszter mégis nyílt levélben ajánlotta fel a további tárgyalást a bűncselekménnyel gyanúsított beruházónak. Szomorú, hogy idáig kellett süllyednie a hazai közállapotoknak ahhoz, hogy neves, magukat jobboldalinak vagy függetlennek valló magyar értelmiségiek megmozduljanak. Igaz, e tettük is annyit ér, mint halottnak a csók. Semmit.

Ismételjük csak el a fentieket: kiderül, hogy bűncselekmény során került ki a magyar államtól egy (méltóbb célokra is alkalmas) földterület, erre nem az történik, hogy az illetékeseket bezárják hosszú időre valahová, hanem a magyarországi pénzügyminiszter leül egyezkedni a bűnözővel, hogy az meg ne sértődjön. Hol élünk? Magyarországon, 2009-ben...

Többek között Lányi András író, Mellár Tamás közgazdász, Bagi Béla országgyűlési képviselő, Náray-Szabó Gábor akadémikus, Zlinszky János egyetemi tanár, volt alkotmánybíró írta alá azt a nyílt levelet, melyet az Állami Számvevőszék által a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. tavalyi tevékenységéről készített jelentése kapcsán írtak a Pénzügyminisztériumnak, tiltakozásképpen.

Mint írják, a dokumentum a magyar nép számára megdöbbentő és sokkoló megállapításokat tartalmaz a mindnyájunk vagyonával való gazdálkodásról. Olyan tények sokaságát tárja fel, amelyek egy jogállamban nem maradhatnak jogi következmények nélkül.


Az ÁSZ jelentés külön fejezetben elemzi a Sukoróra tervezett King's City gigaberuházás előkészítésével kapcsolatos földcsere ügyletet, amellyel összefüggésben egyértelműen leszögezi, hogy az nem volt sem szabályos, sem célszerű. Magát a szerződést pedig --- a legsúlyosabb magánjogi jogsértés okán --- semmisnek értékeli.

,,Megdöbbenéssel értesültünk ezért Joav Blum sajtóközleményéről, amelyben a befektető úgy tesz, mintha minden eddigi lépésük az ügyben jogszerű lett volna'' --- tartalmazza a levél, hozzátéve: még annak közlésétől sem riadt vissza, miszerint a befektetők úgy tudják, hogy terhükre az ÁSZ nem állapított meg jogszabálysértést.

,,S még nagyobb felháborodással fogadtuk azt a hírt, hogy a magyar pénzügyminiszter ahelyett, hogy minden erejével igyekezne megakadályozni a törvénytelenségek sorozatával terhelt beruházás előkészítését, nyílt levélben ajánlotta fel további tárgyalási készségét a bűncselekmény gyanújába keveredett befektető számára'' --- olvasható a nyílt levélben.


Megfogalmazásuk szerint már nincs jelentősége a jogszerűségnek, a környezetvédelmi előírásoknak. Egyetlen úr létezik a magyar kormány és a sukorói álmot megálmodó befektetők számára: a pénz. S annak érdekében minden gátat megkísérelnek ledönteni.

"Alulírott, a nemzet sorsáért aggódó magyar állampolgárok kérjük, követeljük: ne tegyék! A magyarok saját döntéseik és elhatározásuk szerint akarnak élni hazájukban! S ezt a tényt mind a magyar kormánynak, mind a Magyarországot sajátjának tekintő külföldi befektetőnek tudomásul kell vennie! Elég volt hazánk tönkretételéből! El a kezekkel Sukorótól, el a kezekkel Magyarországtól!"

A nyílt levél aláírói:

  • Ács Sándorné agrármérnök,
  • Dr. Ángyán József egyetemi tanár, országgyűlési képviselő,
  • Bagi Béla országgyűlési képviselő,
  • Bárdos Deák Péter, Duna Charta elnökségi tag,
  • Bencsik János országgyűlési képviselő,
  • Dr. Bencze Izabella jogász,
  • Dr. Gáspár Csaba László egyetemi docens,
  • Gulyás János filmrendező,
  • Ertsey Attila építész,
  • Farkas Ádám szobrász,
  • Kajner Péter közgazdász,
  • Karátson Gábor Kossuth-díjas író és festő,
  • Kiss Boldizsár János tanár,
  • Kodolányi László J. designer képzőművész,
  • Dr. Kollár István, egyetemi tanár,
  • Krizsán András, építész,
  • Dr. Kurutzné Kovács Márta akadémikus,
  • Lányi András író, filozófus
  • Dr. Lovas Rezső akadémikus,
  • Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke,
  • Makovecz Imre építész,
  • Dr. Mellár Tamás közgazdász, egyetemi tanár,
  • Dr. Nagy Zoltán egyetemi tanár, az OPNI nyugalmazott főigazgatója,
  • Dr. Náray-Szabó Gábor akadémikus,
  • Dr. Németh György közgazdász,
  • Osskó Judit, szerkesztő,
  • Ö. Kovács József történész, egyetemi oktató,
  • Pákozdi Imre, villamosmérnök,
  • Pápai József, a Vasutas Települések Szövetségének szakértője,
  • Schneller István építész, egyetemi tanár,
  • Dr. Szakolczai György közgazdász, professor emeritus,
  • Sztilkovics Szávó polgármester,
  • Dr. Vajna Zoltán, akadémikus,
  • Dr. Varga Zoltán egyetemi tanár, professor emeritus,
  • Dr. Vásárhelyi Judit tanár,
  • Dr. Vida Gábor akadémikus,
  • Dr. Zlinszky János egyetemi tanár, volt alkotmánybíró.

(Forrás: Infó Rádió)
   

2009-es adriai balesetek

Közérdekű hírek - Biztosítások, extrémadó, egyebek

Az idei magyar vonatkozású tengerparti baleseteket nézve ismét elgondolkodhatunk a tengeri kajakozás extrémsporttá minősítésének ,,logikus'' voltáról. A balesetek többsége ugyanis pusztán egészségügyi okora vezethető vissza.
Ennek ellenére biztosra vehetjük, hogy a hazai biztosítók továbbra is biztosan külön biztosításkötelezettnek nyilvánítják --- afféle megbélyegzésként --- ezt a sportot is. Mi az amit tehetünk szerintük? Leülni a tévé elé egy sörrel, egy tál chips társaságában, és nézni az agymosást...
Laikus azt képzeli a tengeri kajakozásról, hogy az veszélyes. Egy erről szóló baleseti statisztikát azonban legtöbb esetben már nem hajlandó végigolvasni, mert tudja, hogy esetleg megdől vele minden saját kis elmélete. Arra meg végképp nem hajlandó, hogy ugyanezt összevesse más országok baleseti statisztikáival, mert akkor esetleg hidegzuhany érné. Ez a jelenség többnyire a kognitív disszonanciára vezethető vissza. (Ez az elmélet olyasmiről szól, hogy amikor egy új információ vagy frissen szerzett tapasztalat ellentmond a korábbi --- talán begyöpösödött --- elképzeléseknek, akkor, belső feszültséget, disszonanciát élünk át. Érdemes olvasni róla...)
Mi bátran kijelenthetjük, hogy idén sem történt szervezett körülmények között zajló tengeri kajakos baleset. Csak így egyszerűen nem történt. Gondolom egy profitorientált biztosítótársaság nem szereti az egyszerű mondatokat, de ez van.

Amit mindenképpen érdemes levonni a Nol forrásából származó cikkből, az alábbiakban kiderül.

Bővebben: 2009-es adriai balesetek

 

Sukorói plázaidiotizmus --- zajlik a botrány, de a tulajdonjog marad.

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek


Gyõzni látszik az izraeli lobbi: Blum újra tulajdonosa a cseretelkeknek

Az illetékes földhivatalok visszajegyezték Joav Blum tulajdonjogát a sukorói területért általa felajánlott földekre, így az egyik komoly jogi akadály elhárulni látszik az ügyben, mivel ha Blum nem tulajdonosa az albertirsai és pilisi földeknek, akkor a csereszerzõdés sem jöhetett volna létre.
Mint ismeretes, az ügyészség megóvta Joav Blum tulajdonjogának bejegyzését az ügyvédi ellenjegyzés formai hibáira hivatkozva, így a tulajdonjog --- egy, illetve két évvel korábban már jogerõs --- bejegyzését a földhivatal felfüggesztette, és visszaállította a korábbi tulajdonos adatait. A felek fellebbeztek, amelynek most a földhivatalok helyt adtak, így ismét Joav Blum a földek tulajdonosa.

----------

Semmisnek minõsíti a Velencei-tó partjára tervezett King's City érdekében létrejött telekcsereügyletet az Állami Számvevõszék a Népszabadság által megismert vizsgálatijelentés-tervezet szerint.
Sommás megállapításokat tesz az Állami Számvevõszék a King's Cityvel kapcsolatos telekcsereügyletrõl, amely az állam képviseletében az MNV Zrt. és a beruházásban érdekelt üzletember, Joav Blum között jött létre. Az izraeli üzletember Pest megyei földjeit 787 millió forint értékben számították be sukorói, összesen több mint egymilliárdra becsült földek csereügylete során.
Ezen a Velencei-tó partján lévõ területen óriási szórakoztató-központot akar megvalósítani kaszinóval egy befektetõcsoport King's City néven. A helyi civilek és politikusok szerint a Pest megyei földeket túl-, a sukoróiakat alulértékelték, s ezzel az államot jelentõs vagyoni kár érte. Ezt az ÁSZ vizsgálata nem erõsíti meg, de a lap által megismert, az MNV mûködésérõl szóló jelentéstervezet megállapításai ugyanakkor komoly jogi és értelmezési vitákat válthatnak ki.
A tranzakciót szinte minden ponton kritizálja az ÁSZ a még nem véglegesített jelentéstervezetében. A 12 oldalas vizsgálati anyagban sommás megállapítást tesznek a számvevõk: a csereingatlanok teljes területe tekintetében szerintük nem állt fenn a Nemzeti Földalapról (NFA) szóló törvényben meghatározott közérdekû cél, és a csereszerzõdéssel nem jutottak maradéktalanul érvényre az NFA rendelkezései, így a létrejött szerzõdés - figyelemmel a Ptk. 200. paragrafusának második bekezdésében foglaltakra - semmisnek tekinthetõ.
Ez a megállapítás hosszas vitákra adhat még okot. A lap által megkérdezett jogászok szerint ugyanis meglepõ, ha az ÁSZ ilyet írásba ad, elvégre egy polgári jogi szerzõdés semmisségét a bíróság feladata kimondani. A hivatkozott Ptk. paragrafus arról szól, hogy egy szerzõdés semmis, ha törvénybe vagy a jó erkölcsbe ütközik.
A jelentés szerint az NFA-törvény rendelkezéseinek nem maradéktalan teljesülésének oka az, hogy a Joav Blumtól megvásárolt 182,89 hektáros földterületbõl az autópályához mindössze 10,31 hektár szükséges, ami a teljes terület öt százalékát alig haladja meg. Ez áll a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztõ Zrt. tájékoztatásában, s így a számvevõk azt számolták ki, mennyibe kerülne a szükséges földterület kisajátítása. Ez mintegy 40 millió forint, tehát a közcél megvalósításához, az autópálya-építéshez csak ekkora kiadásra lett volna szükség, ezzel szemben az állam 787,4 millió forintért megszerezte a teljes érintett parcellákat a sukorói területért cserébe.
A számvevõk nem foglalkoztak azzal a gyakorlattal, ahogyan az állam meg szokta szerezni az autópálya-építéshez szükséges földterületeket. Sûrûn elõfordul ugyanis, hogy a teljes területet megvásárolják a tulajdonostól, hiszen a telkeket csak akkor lehet szétválasztani, ha ehhez a tulajdonos is hozzájárul. Az út nyomvonalát nem érintõ telekrészek sem haszontalanok: használhatók felvonulási területként az útépítés során, annak átadása után pedig a földek piaci értéke az eredeti 3-4-szeresére nõ, miként ez az említett NIF tájékoztatásában is le van írva.
Késõbb tehát a telkek azon részeit, amelyeken az út fizikailag nem halad át, jó áron el lehet adni. Bár erre garancia azért nincs. A jelentés készítõi ezzel a kérdéssel nem foglalkoztak. Nem vették figyelembe azt sem, hogy a vonatkozó jogszabályok szerint a terület kisajátítására csak akkor kerülhet sor, ha másról nem tudnak megegyezni a tulajdonossal, aki kérhet adásvételt és cserét is. (Jelen esetben cserét kért.) A Ptk. és a kisajátításról szóló törvény szerint egyébként Blum még ez esetben is kérhette volna a teljes terület kisajátítását.
Ami a területek értékét illeti, a jelentés kétségbe vonja az elkészült értékbecslés megállapítását, mondván, az MNV illetékes területi irodája egy feljegyzésben jóval alacsonyabb összeget említ a területen a termõföldek átlagáráról, amely 45-65 forint négyzetméterenként. Igaz, ugyanebben a feljegyzésben az is olvasható, hogy az ingatlanok értékének meghatározására a területi iroda nem képes, a "telephely értékét csak értékbecsléssel lehet megállapítani".
A szabályok szerint a területi iroda nem is jogosult az árat meghatározni. A beszámítási ár négyzetméterre lebontva egyébként körülbelül megegyezik azzal, amelyet árajánlatként a NIF adott volna Blumnak. Az errõl szóló levélbõl még idéz is a jelentés, figyelembe azonban nem veszi azt. A dokumentumban nem találtunk a sukorói földek értékével kapcsolatos észrevételeket. Úgy tudják, a számvevõk tudomására jutott, hogy Joav Blum nem messze a sukorói területektõl, drágábban kívánt - igaz, magasabb besorolású - földet vásárolni magyar magánszemélyektõl, ám az üzlet végül nem jött létre. Ugyanakkor a tó melletti területek értékét az APEH elfogadta az illetékkiszabás alapjául.
A csere sem volt célszerû, sem pedig szabályos
A jelentés magáról a cserérõl is megállapítja, hogy nem volt sem célszerû, sem pedig szabályos. A szabályosságot illetõen a jelentés nem arra hivatkozik, hogy Blumnak van-e sukorói állandó lakhelye vagy sem, miként ez mostanában reflektorfénybe került azáltal, hogy a Fejér Megyei Ügyészség vádat emelt ellene okirat-hamisítás miatt. (Ismeretes: Blum nem él életvitelszerûen Sukorón, ezzel követett el okirat-hamisítást, amikor állandó lakosként bejelentkezett oda.)
A sukorói jegyzõ megsemmisítette Blum lakcímkártyáját, aki információink szerint fellebbezett a döntés ellen, de azt elutasították. Így most a bíróságot próbálja kijátszani..) A számvevõk idézik az idevonatkozó törvényt, amely szerint termõföldcsere esetén a cserepartnerek egyikének helyi lakosnak kell lennie azon a településen, ahová a megszerzett föld közigazgatásilag tartozik, vagy ott már földdel kell rendelkeznie. Utóbbi a szerzõdés idõpontjában nem volt igaz (akkor Blum bérelte azt az ingatlant, amelynek ma már tulajdonosa), ám a magyar állam "helyi lakosnak" tekinthetõ Sukorón, miként erre az MNV korábban is hivatkozott.
A jelentés hivatkozik egy 2008-as vezérigazgatói utasításra, amely csak bizonyos feltételek esetén engedélyezi a cserét, abban az esetben, ha az árkülönbözet 11 százaléknál nagyobb. Csakhogy, a cserérõl a Nemzeti Vagyongazdálkodási Tanács döntött, amelyre nem vonatkozik az említett utasítás, hiszen a tanácsot a vezérigazgató nem utasíthatja. Az MNV álláspontja szerint ugyanakkor a hivatkozott utasítás közösségi célú értékesítéseket szabályozó 14. pontja szerint még a belsõ szabályozásnak is megfelelt az üzlet.
Apróbb szabálytalanságok
A dokumentum kitér egy sor olyan apróbb szabálytalanságra is, amely során az MNV szervezeti és mûködési szabályzatát sértették meg. Például egyes megbeszélésekrõl nem készült hangfelvétel, az elõterjesztések nem tartalmaztak minden - korábban már ismert - dokumentumot, vagy épp késõbbi teendõket, mint például gázvezeték szolgalmi jog bejegyzése az egyik érintett földterületre, vagy egy mobiltársasággal való szerzõdéskötésre, mivel annak egyik adótornya az egyik Pest megyei ingatlanon áll. Helytelenítik azt is, hogy a vagyonkezelõ belsõ szabályozása nem írja elõ, hogy a vagyontanácsi elõterjesztések része legyen - kötelezõ jelleggel - az adott csereszerzõdés tervezete.
Aggályként sorolják fel a környezetvédelmi tárca egy levelét, amely szerint a King's City-beruházást környezetvédelmi szempontból aggályosnak tartja a szakminisztérium. Ez ugyan magára a beruházásra és nem a csereügyletre vonatkozik, mégis érdekes, mert egy Sukoró település honlapján található tájékoztató szerint az említett területet az önkormányzat turisztikai fejlesztésekre jelölte ki még évekkel ezelõtt.

Nyomoz az ügyészség is
A Központi Nyomozó Fõügyészség áprilisban kezdett nyomozást a sukorói földügylet kapcsán 500 millió forintos vagyoni hátrányt okozó hûtlen kezelés és egyéb bûncselekmények ügyében. A folyamatban lévõ ügy állásáról a fõügyészség szóvivõje nem nyilatkozott, de annyit elmondott: egyelõre az elsõ nyomozati szakaszban járnak a cselekmények ügyében, és nem gyanúsítottak ellen nyomoznak. Az eljárás nem jutott el a második szakasznak tekinthetõ állapotba, amikor már "megalapozott gyanúsításról" beszélhetünk.


(Nol nyomán)
   

Magyarokra támadtak a horvátországi Trogirban

Közérdekű hírek - Támadások vízitúrázók ellen, lopások

Már a horvátok is? Magyarokra támadtak Trogirban...
Bár az alábbi cikk nem teljesen tengeri kajakos túrába vág, símán előfordulhat velünk is. Védekezés: a tengerikajakos társaságban mindig legyen az esti bulikon egy olyan színjózan személy, aki beszél a pincérrel, rákérdezve arra, hogy ne hangos-e a társaság, nem zavarja-e a helyi lakosokat (---az éttermet biztos nem, hiszen fizetünk ugyebár).
Az eset mindenképpen elgondolkodtató. Csupán azért, mert odakint valakik jól érzik magukat és hangosan buliznak, már autórongálásos önbíráskodás jár? A jelek szerint igen, jelzős szerkezetekben ezt hívják balkánnak...
Lássuk az MTI által kipumpált cuccost alább!

Bővebben: Magyarokra támadtak a horvátországi Trogirban

 

Mikor mit tegyünk a rendőrség értesítésével?

Közérdekű hírek - Támadások vízitúrázók ellen, lopások

Mely balesetek esetén ajánlott,  melyeknél kötelező orvoshoz illetve rendőrséghez fordulni?

(Az általános vízi túravezetői vizsgák tananyaga szerint)


Ajánlott:
  • rándulás
  • napszúrás
  • égés
  • görcs
  • allergiás tünetek
  • lopás
  • külső támadás (verekedés, kődobálás, önvédelem pl. lopás rajtaütésekor)

Kötelező:

  • törés
  • ficam
  • fejsérülés
  • gerincsérülés
  • ájulás
  • erős vérzés
  • mérgezés
  • kígyómarás
  • égés
  • erős allergiás tünetek
  • garázdaság (ide tartozik pl. a kődobálás a hidaknál)
  • rablás
  • halál
  • eltűnés


Talán elsőre így ennyit, várjuk joghoz értő szakemberek véleményét, tanácsait az alábbi címre.

Sok szerencsét!
Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezd a Javascript használatát, hogy megtekinthesd. ---

   

Támadások hidaknál vízitúrázók ellen, kődobálással

Közérdekű hírek - Támadások vízitúrázók ellen, lopások

Hidak.

Több alkalommal is találkozhatunk ellenünk irányuló gaztettel, amely után semmit sem tehetünk, mert az elkövető lépéselőnyben van. Ha éjszakai evezést választunk mondjuk Budapesten, este 11 óra után bármikor megtehetjük (vigyázat, a teherforgalom ilyenkor is megy), a rendőrök is alszanak. A tükörsima folyó semmihez nem hasonlítható, és ha van nálunk egy megfelelő méretű grillcsirke uborkával, már semmi sem hiányzik. Csak a félelem a hidaktól.
A Hernádon, Sajón és egyes más hazai folyóknál a helyzet egyre súlyosabb. Fentről ugyanis köveket dobálnak, legjobb esetben köpködnek vagy önnön vizeletüket eresztik alá, hajónkat hosszirányban becélozva primitív testnedveikkel.
Budapesten a hidaknál meg sörösüvegek repülhetnek a képünkbe, amely főleg akkor veszélyes, ha a hidat éppen elhagyjuk. (Mindig nézzünk fel a hídra, ha elsiklunk alattuk, mert a készülődő merénylőket még időben kiszúrhatjuk)


Mit tehetsz, ha a hidaknál támadástól kell tartanod?

Tulajdonképpen nem sokat, mindig mérjük fel előre a lehetséges támadásokat aszerint, hogy TE hogyan csinálnád ezt a patkányságot.
  • Kikötsz előtte, és megvárod, amíg elcsitulnak. Ekkor a veszély következő forrása az, hogy pot ott rohannak meg a parton, mondjuk rögtön tízen. Ha ez megtörténik, a purdéval udvariasan bánj, ert a cigánymama mindenkit képes rád uszítani, ha meglátja, hogy kezet emeltél az ő kincsére. Ez egy általános indok a globális támadásra, megszívlelendő.
  • Mész a híd felé, és evezel mint a barom, hogy ha hirtelen manőverre van szükség, gyorsan megtehesd. Gyermekeidre pakolj hátizsákokat, vagy valamit, esetleg dőlj előre és valamivel védd közben a gerincedet. Egy tégla is jöhet.
  • Ha kajakod van és polietilénből vagy valami brutális karbon-kevlárból, akkor nyertél. Fogod magad, jó mély levegővétellel befordulsz, rábízod magad a sodrásra, majd mondjuk négy perc múlva visszaeszkimózol. Ha nem tudsz eszkimózni, az sem baj, mert felborult hajód alá bújhatsz. A hajó esetleges ürítésekor véletlenül se köss ki, végezz önmentést a víz közepén! Ha önként borulsz be, tudd, hogy mit csinálsz, mert ismeretlen folyószakaszon a következő kanyarban akár bele is pusztulhatsz az esetbe anélkül, hogy eltaláltak volna kővel, téglával, üveggel... Rábán is csak akkor tegyél ilyet, ha tudod mi vár rád a kanyarban és hogy hová visz a víz.
  • Kenuban végső esetben a lapát tollát magunk fölé tartva védekezhetünk. Vigyázzunk ujjainkra, ne markoljuk, csak tartsuk a lapátot, nyitott tenyérrel fölfelé!

Talán elsőre így ennyit a hidakról.

A kép csupán illusztráció...

 

Sok szerencsét!
---tengerikajak.info---
 

Felfordított kenuk, kajakok alól is kilophatnak bármit

Közérdekű hírek - Támadások vízitúrázók ellen, lopások

Hogyan akadályozhatjuk meg azt, hogy nehezebben lophassanak éjszaka a rendben hagyott táborunkból?

Kemény időket élünk.
Esténként, amikor már túl vagyunk a szalonnasütéseken, és koromsötétben bogarászva bemászunk a sátrainkba vízi túráink alkalmával, még nem tudjuk, mi vár ránk reggel.

Hajnalban már felébredtünk ugyan, de sátrunkban szenderegve még nem keltünk fel, hallgatjuk a kinti zajokat, a sátraink mellé felfordított hajónk, kajakunk alá bemászó bogarak, egerek, patkányok mozgásait figyeljük, esetleg a hátunk közepén felszín felé törekvő vakond dombján röhögünk egy jót magunkban, arra gondolva, hogy esetleg bordáinkat, tüdőnket átrágva a mellkasunkon vigyorog az arcunkba...
Nos, amire mi ébredünk, az egy motorindítás a sátrunk mellett. Az eset velem történt meg a Dunán, Tököl alatt a bal parton, 2002-ben.

Újfajta csendes lopási manőver, gyors lelépéssel:

Odajön a (biztosan japán bevándorló) tolvajpatkány szép csöndben a sátrunk mellé, letámasztja a motorját, megnézi mi mozdítható, mi az, amit fel tud kötözni a járművére. Gondosan kiszedi azt a három kenulapátot a hét személyes hajó alól (ami éppen kilógott) --- és csendben magára kötözte. Amikor rosszat sejtve kiugrottam hűséges baltámmal a sátorból, már 50 méterre volt a piszok az ösvényen, és esélyem sem volt, hogy hozzávágjak valamit.
A lapátokért nem nagy kár, az intarziás mahagónilapátomat szerencsére nem tudta lenyúlni.

Mit tehetsz a lapátlopások ellen?

  • Drága lapátodat vidd be a sátorba, és a toll részét a lábfejed felé téve nyugodtan aludj mellette. Nem kell félni attól, hogy közben párodnak is be kell hoznia a sajátját, és nem tudtok emiatt klamatyolni. Elfértek, hidd el.
  • Minden túrázónak mondjátok el, hogy a lapátját vigye be magához a sátorba, akkor is, ha vizes. Törölje meg. Elvégre a lapát a saját végtagjának meghosszabbítása, a saját testrésze a hajóban, és méltón kell vigyázni rá.
  • Ha mégis azon kapod magad, hogy reggel valami biztosan patkány kolbászol odakint, a lapáttal vagy baltáddal egy hirtelen indulással startolj ki a sártadból, a lapát és a balta láttán köpni-nyelni nem tud. A lapátot a küllők közá nyomva megakadályozhatod a motor elillanását. A többi önvédelem, mert tollvajunk támadni fog, mint a sarokba szorított sakál.
  • Abban az esetben, ha elkerülhetetlen a lapátot a hajónk alatt tárolni, kötözzük oda őket az ülésekhez olyan helyen, ahonnan csak úgy lehet eloldozi, ha valaki felfordítja a hajót. (Minden mást is érdemes lekötözni, ledrótozni, fém konzerves dobozokkal mozgásérzékelőket csinálni kavicsok segítségével)
  • Legjobb, ha két bejárata van a sátornak, és mindkettőt egyszerre nyitjátok. Többnyire kiderül, hogy melyik oldalon érdemes kirohanni, az is lehet, hogy egy társtettes éppen lecsapni készül, észrevéve az első ébredőt. Ha van kötött sapkánk, vegyük fel, tompítja az ütést.
  • Még este készíthetünk a táborhelyet körülvevő ösvényekhez gödröket, esetleg egy kiszáradt farönkkel elzárhatjuk az utakat. Előfordulhat, hogy ilyen esetekben a motort betolják a cserjeszinten keresztül is, ott viszont alkalmazhatsz szögesdrótot, melynek végein fém konzervesdobozokba rakott kavicsok zörögnek, ha patkány érkezik.

Sok szerencsét!
---tengerikajak.info---
   

Hordókat lopnak --- frissítve

Közérdekű hírek - Támadások vízitúrázók ellen, lopások

Korábban hírként szerepelt, hogy a tiszai helyi bűnözés a túristák, vízi túrázók kirablására (is) szakosodott. A vallalkozoinegyed.hu portál google által letárolt oldaláról származik az alábbi írás. Elolvasása megszívlelendő. (Kérlek, ha a mai magyar divatnak megfelelő ,,politikailag korrekt'' tartalmat vársz el, látogass egyéb oldalakat!)

Bővebben: Hordókat lopnak --- frissítve

 

Sukorói plázaidiotizmus --- közokirat-hamisítás

Közérdekű hírek - A globalista plázaidiotizmus és egyéb defektek

Sukoró: közokirat-hamisítás a vád

Közokirat-hamisítás bűntettével vádolja a székesfehérvári városi ügyészség a sukorói ingatlancserében érintett magánszemélyt; a Fejér Megyei Főügyészség pedig négy óvást nyújtott be az ügyben --- közölte a Fejér Megyei Főügyészség szóvivője.
Mint ahogyan előző írásainkban is szerepeltettük, az ízraeli befektetők által kibulizott velencei-tavi földterületen plázaidiotizmust indítottak el, ezzel kapcsolatosan most a magyarországi Távirati iroda cikkét közöljük. Igen, jól látjuk, a Fejér Megyei Főügyészség szóvivője a sajtótájékoztatókon nem mondja ki Joáv Blum nevét...
-------

Bővebben: Sukorói plázaidiotizmus --- közokirat-hamisítás

   

1. oldal / 2

Eseménynaptár

<<  Február 2012  >>
 H  K  Sz  Cs  P  Sz  V 
    1  2  3  4  5
  6  7  8  9101112
13141516171819
20212223242526
272829    
ad
Impresszum helyett...

A tengerikajak.info minden egyes oldaláról engedélyezett az internetes tartalomtükrözés, kisebb feltételekkel. Kérünk, jól láthatóan írd ki az aktív linkkel rendelkező forrást, és értesíts a tükrözés pontos elérhetőségéről,  változásairól. A tükrözés csak internetes megjelenésről szól dinamikus vagy statikus weboldalakra vonatkozik, a PDF- vagy egyéb hasonló hordozható fájlformátumokra, saját weboldalon történő, profitorientált- vagy egyéb szervezett oktatási célokra ez a lehetőség nem terjed ki. A fenti nyilatkozat változtatásának jogát fenntartjuk.

pagerank


A gond akkor van, ha látszólag minden működik. --- Mindig.


Minden esetben köszönjük a visszajelzéseket a jobb oldali menüben tapasztalható Szakmai Tartalommal kapcsolatosan is. Ezzen tartalmi témák megválasztásánál és írásánál a tengerikajak.info különös gonddal járt el.

Ha pl. a hajók, kajakok elméleténél igen sikamlós hibát találnál, vendégem vagy egy pizzára.



A vizek szabadok. --- Mi nem?