Írta: Bihari Zsolt
Somnium verum evadit --- Az álmok valóra válnak
2012.02.14. Gábor nem tűnt el
Még nincs közvetlen információ Gáborról, aki a jelenlegi időjárási körülmények között, a 14-18 csomós (26-33 km/h) szélben bizonyára ugyanolyan jól halad, mint korábban hasonló körülmények között, csak most nem tud telefonon hírt adni magáról, egyelőre. Ez hamarosan változni fog, amint lecsökken a szél annyira, hogy nyitott ablakkal tud biztonságosan hajózni és kiszárítani a felszerelését, ami átmenetileg valószínűleg a túl nagy pára és nedvesség miatt nem működik megfelelően.
Az amerikai Iridium cégtől még nincs hír, a Nemzetközi Óceánátevező Szövetségen keresztül a szenegáli parti őrség értesítve lett, ők értesítik a hajókat, amik a környező hajóútvonalakon haladnak és ha bármelyik észleli Gábort, találkozni fog vele.
2012.02.12.
Az Iridium műholdas telefonszolgáltató cég meg tudja határozni a telefon utolsó bekapcsolásának pozícióját. Ennek a folyamata el is kezdődött, de -hétvége lévén- az amerikaiak nem dolgoznak. Leghamarabb holnap érkezhet meg, milyen információ van a telefonos cég birtokában.
2012.02.11. Az enyhülés csúszik
Az előrejelzés szerint vasárnap helyett csütörtökön hajnalban fog lényegesen csökkenni a szél, addig marad a 18-22 cs –ós (33k/h-40 km/h) erősség. Ez azt jelenti, hogy Gábornak csütörtökig nem könnyű megoldania, hogy a hajó belülről teljesen kiszáradjon, mert tartósan nem lehet nyitva az ablak a hullámok becsapódása miatt.
Idézet a sportgeza.hu-ról:
Három napja nem lehet elérni a magyar hajóst, akinek kenuja vasárnap kétszer is felborult az Atlanti-óceánon.
Rakonczay decemberben indult neki a 6400 km-es útnak, amit eredetileg 80 naposra tervezett. Felesége, Viki, három napja nem tud vele műholdas kapcsolatot létesíteni. Ha hétfőig sem sikerül, elkezdik kerestetni, ami azért lesz nehéz, mert a nyílt vízen csak a teherhajókra számíthatnak.
Forrás: sportgeza.hu
Ha egy hajóval nincs semmilyen kapcsolat, annak rengeteg oka lehet. Legjobb esetben csupán az aksik szálltak el. Borulások minden hajóval előfordulhatnak, vitorlásokkal is. Szerintem úton van nyugat felé és evez, ahogy bírja. Mást nem lehet tenni, visszafelé haladni durvább lehet, mint az áramlattal átjutni. Egyéb feltételezésekbe nem megyünk bele, a bővebb információkat az atlantix.eu weboldalon keressétek, ne itt, ahol csak részlegesen közlünk eseményeket.
Korábban írtuk:
Rakonczay Gábor az első magyar Atlanti-óceánt átevező páros férfi tagja, több ezer mérföld óceáni tapasztalattal és három óceánátkeléssel a háta mögött, ismét hajóba száll.
A hajó ezúttal egy speciálisan megépített, kabinnal is ellátott kenu lesz. Egy olyan hajó, mely egyszerre egy oldalon lesz evezőlapáttal meghajtva, nem két oldalon, mint ahogyan a Tűzhangyánál volt.
Gondolhatnánk, hogy a feladat nehezebb ezáltal, de ha ismerjük hajónkat, önmagunk korlátait és hajónk is megbízik bennünk, akkor bármi megvalósítható.
----------------------------------------

Gábor 2011.12.20.-án magyar idő szerint 06.15 perckor ELINDULT! Elhagyta a portugáliai Lagos kikötő mólóját és kenujával a Kanári-szigetek felé vette az irányt.
ővebb információt itt olvashatsz: atlantix.eu
...de természetesen itt is folyamatosan megjelenik
minden fontosabb információ.
| Következő > |
|---|
| További cikkek: |
|---|
|

