tengeri kajak versus biztonság
EPIRB, PLB, mindenféle felfújható lufik, rakéták, fényjelzők, vízszűrők, meg ami még kellhet. Aktív- és passzív radarreflektorok meg ilyenek.
(folyamatos szerkesztés alatt...)
Tengeri kajak versus biztonság - tengeri kajak versus biztonság
Módosítás dátuma: 2011. február 16. szerda, 19:40 Írta: Bihari Zsot 2010. december 14. kedd, 14:16
A cápák vagy barrakudák támadásával főleg meleg, trópusi vizeken kell számolni, de cápák előfordulhatnak mindenütt. A 350 cápafaj közül az embert is jóízűen fogyasztók közé a következőket soroljuk: nagy fehér-, tigris-, kék-, pöröly-, bika-, homoki-, citrom-, makréla- és fehérszegélyű cápa.
A cápák igen érzékeny rezgés- és ármlás érzékelő idegszervvel rendelkeznek. A gyors, úszó mozdulatok és a vergődő hal által keltett rövid, váltakozó impulzusú rezgéshullámok erre ingerlően hatnak.
A cápák szaglószerve is igen fejlett, a testnedveket még milliószoros hígításban is érzékelik. A cápa gyakran éhes és falánk, mert gyorsan emészt. (Lebontóenzimjeitől tanulhatnánk, ha a mai műanyag kajákat maradéktalanul szeretnénk hasznosítani...)
|
A cápa viselkedését az emberrel való találkozáskor nehéz megjósolni. Ez étvágyán kívül, többek között, a víz hőmérsékletétől is függ. A heves mozgás és a vérzés rendszerint kiváltja az azonnali támadó rohamot, a feltételes reflex beindul. A menekülőt igen nagy sebességgel (80-90 km/h) üldözi ha begerjed, és többnyire hátulról támadja meg. Harapása rettenetesen erős. (Fagyhalálhoz, a szomszéd aggasztóan népes család frissen kasztrált pitbull terrierjéhez képest is.) Fűrészes fogú állkapcsának nyomása négyzetcentiméterenként 18 tonna. Elriasztásukra régebben füstgyertyát és különböző vízben oldódó festékeket javasoltak. A jelenlegi megállapítások szerint a minél kevesebb mozgás a helyes magatartás. A jobb oldali szemléltető ábra egy sit-on-top horgászkajakot mutat be, melyre felpakolhatjuk a tengeri kajakozás közben zsákmányolt haldarabkáinkat, melyek a napon igen kellemes ájert domboríthatnak elibénk. Az illat remek cápacsalogató eszköz lehet... Ha nem rendelkezünk ilyen halhullákkal, vagy nem kajakozunk minimum valami oroszlánfóka-rezervátumban, esélyünk sincs borzalmas cápatámadásra... |
A halak napon néha büdösek! |
Tengeri kajak versus biztonság - tengeri kajak versus biztonság
Módosítás dátuma: 2010. augusztus 14. szombat, 14:58 Írta: Nemes Zoltán 2010. augusztus 13. péntek, 17:38
Vannak akik utasokként, alkalmi vízitúrázóként évente 1-2 alkalommal részt vesznek túrákon, vannak, akik rendszeresen túrákat vezetnek saját vagy valamilyen módon ismételt útjaikon.
Olyan új faj is születőben van, amelyek tagjai látszólag mindentől és mindenkitől függetlenül magyar tengeri kajakosok által még fel nem fedezett területeket járnak be, majd élményeiket megosztva pubikálnak erről az Interneten valahol.
A tengeri kajakosok között azonban vannak kevésbé ismertek is, akik maguk sem tudják mióta űzik nem teljesen iparszerű sportként vízenjárásukat, de tapasztalataikról még sehol sem számoltak be.
Alábbiakban Nemes Zoli barátunk írását olvashatjátok svédországi, elsősorban a zúzósabb helikopteres mentésekről szóló tapasztalatairól.
2005-ben Svédországban elvégeztem egy túravezető- és oktató tanfolyamot, amelynek egyik fő profilja a tengeri kajakozás volt. Az egy éves képzés idején 294 napot aludtunk terepen, legtöbbször sátor nélkül. A tengeri kajakozás egyik legfontosabb mozzanata a különböző mentések voltak, amelyekből soha nem tudtunk eleget gyakorolni.
Bővebben: A helikopteres mentésekről --- egyelőre dióhéjban...
Tengeri kajak versus biztonság - tengeri kajak versus biztonság
Módosítás dátuma: 2011. június 16. csütörtök, 09:20 Írta: Bihari Zsolt 2010. február 07. vasárnap, 19:29
...ugrás vissza az első részre (aki még nem olvasta volna, annak kötelező!)
|
Az EPIRB rendszerekről az előbbi írásunkban megemlíttetünk egy másik kisebb készüléket is, ami a PLB névre hallgat. A Personal Location Beacon ajánlott olyan tengeri kajakosoknak, akik húzósabb terepen (vízen) vagy nagyobb átkeléseken gondolkodnak. A PLB, a kis készülékünk a mentőmellényen rögzíthető, súlya és áramszükséglete jelentéktelen. A hagyományos EPIRB bóját elsősorban a tengeri kajaknál jóval nagyobb nagyságrendű hajókon alkalmazzák. Ezek vízzel érintkezve aktiválódnak és vészjelzéseket sugároznak műholdakon keresztül a vészhelyzeti központokba, melyek megteszik a szükséges intézkedéseket a felkutatás-mentésre.
|
 |
Tengeri kajak versus biztonság - tengeri kajak versus biztonság
Módosítás dátuma: 2011. június 16. csütörtök, 09:22 Írta: Bihari Zsolt 2009. december 01. kedd, 21:12
|
EPIRB --- Vészhelyzeti Rádió Jeladó Tegyük fel, hogy olyan típusú nem teljesen hétköznapi halandók számára tervezett utat, túrát szeretnénk megvalósítani, ami némi bonyodalommal járhat, ha baj képződik valami által. Ebben az esetben nem számíthatunk azonnal emberi- vagy kevésbé emberi segítségre, mert ilyesmi nincs a közelünkben. A nyílt víz nem olyan, mint egy kiépített sípálya...
Azonban az emberiség felfedezte a rádióhullámokat, az akkumulátort és néhány alumíniumdarabot holdként keringtet a Föld körül, mert utóbbiakat fel is tudta oda juttatni. A továbbiakban nézzük hogy a technikai vívmányok segítségével mikre számíthatunk egy tengeri kajakos szóló túrán, ha beütne a baj! Legelső lépésben az EPIRB rendszerekről lesz szó, majd folyamatosan rátérünk az egyéb javasolt felszerelésekre.. |
 |
